salut,

bon, je pense vraiment à investir en 2009 dans l'achat d'un Truggy, car chez moi, en ligue 15, il devrait y avoir quelques amicales

avant même d'avoir choisi le chassis, (j'hésite entre le MBX5T, le Kyosho ST-RR (difficile à trouver en occase) et le LOSI 8T

je voudrai alors avoir votre opinion sur le choix d'un moteur pour un truggy,

deja, 21 ou 28 ????

ensuite, GRP, NOVA, OS ou PICCO ???

voila, voila, merci pour vos commentaires et vos conseils !!!!

chris

salut chris
pour moi vaut mieux un .28 , picco , os sont tres bien
l'os a plus d'allonge
lepicco : plus de couple

apresen .21 il en faut des "gros" type C6 , je trouve qu'un truggy fait "forcer" les .21
(mais se nets qu'un avis perso)

ben un novarossi .21 bien evidemment ( le mien version prepa est a vendre )
non , sans dec , un .21 est bien mieux a gerer , mais ce n'est que mon avis.

et si il y avait un moteur au dessus des autres, on l'aurait tous...

j'ai tester les 28, trop de couple et pas assez de pointe.
j'ai tester les 21, accellere pas mal et un peu plus de pointe mais evidemment moins "pechu" qu'un 28.

Moi je vais monter mon os 21 vzb sur mon muggy et je vais le roder ce week-end je te dirai j'en pense quoi.

Saxhant que le muggy est plus lourd qu'un truggy !

Et un .21 consommera également un peut moins...
Petit avantage si tu n'aimes pas faire le plein...
Perso je vais bientôt acheter un Ninja JX21 B01 (Mugen) en .21 et on verra bien ce que ça donne mais je pense que ça devrait le faire....
En .28, je prendrais si je devais en prendre un, le OS 28 XZ, que j'ai déjà vu à l'œuvre, et qui pousse très fort!
Sinon je connais un gars qui a l'OS 21 EBMod... Et il y a pas à dire, une fois le rodage terminé, c'est une fusée!

Je ne suis de loin pas un spécialiste des moteurs, je ne fais que constater.

Scrat

oué j'aimerais savoir aussi, pour moi ce serait le must...

ca sert a quoi de mettre un moteur pechu que tu va brider ?
un bon 21 sera plus gerable qu'un 28.

apres les 28 c'est tres fun a piloter mais ne cherche pas trop les perfs.

ben donc perso je trouve que c'est la meilleure solution, mis a part la conso...

et c'est moins cher qu'acheter un C6 par exemple

faut voir en bas si c'est plus gérable avec une cloche de 15,embrayage qui s'use plus vite aussi

je vais racheter un 28 pour voir la difference. deja que je trouve qu'un C6 ca pousse deja pas mal ...

le moins cher des tres puissant le C6 et apres le nova comme vend rémi mais c'est énormissime niveau tarif en neuf

le C6 reste un régal comme je l'ai déja dit plusieurs fois,puissant de partout,consomme peu par rapport aux perfs

faut déja avoir les doigts pour s'en servir a 100%

je pense que c'est aussi une question de gouts de chacun

Ou si t'arrive pas a te décider tu prend un 25

J'ai un Go25 et c'est une balle mais bon après tu sauras pas quoi choisir donc oublie

PICCO 28 , rien a dire c'est une tuerie !!!!!!!!!!!!!!
énormément de peche avec une cloche de 15 ça le fait... ya la peche et la vitesse

apres reste le pilotage, ça sert a rien d'avoir un moteur super performent et etre bof sur circuit => comme moi , mais bon en meme temps ya que comme ça qu'on apprend ...



PICCO 28 !!!!!!!!!!

tu veut de la peche, de la pointe et bouffer tout ce qui roule.... UN GROS BL !











Bon ok