Âprés etre passer par la case presentation de moi meme je presente ma tutur ki est une kyosho inferno st us sport pour l'instant d'origine mais bientot avec des barres de renfort de chassis kinetic et des ressort kyosho blanc plus dur et peut etre un reso mielke special truggy mais bon on verra bien. des photo seront a venir plus tard une fois les pieces monter.les premier essais se sont mal passer mais sayer rodage fini et le gxr28 enfin regler: ralentie stable bonne acelleration et il ne chauffent pas trop 135 degrés en fin de run.voila pour la presentation de ma machine si vous des avis sur les piece que je vais installer et sur la voiture en elle meme je sui preneur. @+ les truggyste:inferno st:

c'est bien mais bonne chance avec ton gxr.28 (utilise bien du carbu kyosho) moi le mien demarre tres tres difficilement c'est pour sa que je me suis acheté un lrp .28
mais bon regarde dabort si sa fonction bien .


hubert

tinquiete pas hubert j'ai deja prevu quand il sera out de le changer par un go 28 ou un axial 28 c pour sa ke je pense achter le resonateur tout de suite sa me fera moin cher au moment venue

Des photos ?

de quoi, de mon lrp.28 (si c'est le cas ce sera pour la semaine prochaine)

Nan du truggy a rc-racer79.

je metterer des photos une fois tout installer la j'ai changer les durite et mis un filte a essence . mais voila j'ai un probleme mon carbu se bouche est ce que cela pourrair venir du filtre a air

commen ça il se bouche ?

-Il se coinsse
-ou il est bouché par de la poussière

oui par la poussiere et je ne c'est pas comment le debloquer mon auter souci et que je n'arrive pas a defaire la vis sous le chassis qu retien la barre de renfort si vous avez des conseil je sui preneur

ben demande au plus expérimenter mais la je pensse qu'il faut changer de filtre à aire.
en ce qui conserne la vis, il n'y a plus de prise ou elle est dur à dévisser

des qu une vis fait la capricieuse,c est dremel!!et la ca chipotte pas 2h!
une grande fente et un bon coup de tournevis plat et si c est bloqué:percage

y a pas trop de choix!

oué le dremel c'est la reponse efficace pour les vis recalcitrante moi j'ai fait la meme chose sur mon mbx5t car elle voulais pas se barrer alors un grand coup en travers et avec le tournevis plat c'est venu tout seul

mais fait gaffe a pas attaquer le chassis quand meme car on a vite fait de deraper

impossible j'ai pas de dremel j'ai tujour pas reussi a defaire cette vis pourtant j'aimmerai bien essayer ma tuture avec c'est nouvelle piece

tu pourais nous metre une photos de letat de ta vis stp

on vera mieux je pensse

s'ayer j'ai enfin enlevé cette vis et poser cette piece des photo des demin histoire que je regarde comment les mettre

ha ok bonne nouvelle