Si tu n'as pas démonté ton moteur ni changé ses réglages tu peux vérifier quelques autres points.
L'étanchéité de ton circuit d'alimentation, quand tu souffles dans ta durite de préssurisation pour amener l'essence au carbu ça doit être dur et il doit pas y avoir de sifflement, c'est qu'en ouvrant le boisseau du carbu (en accélerant quoi) que c'est plus facile.
L'état de ta bougie, ça c'est tout bête mais c'est souvent qu'une petite bougie de m... te fait passer un mauvais moment parceque tu y penses pas (enfin moi c'est mon défaut j'y pense jamais à la bougie...)

Après t'inquiètes pas pour tes réglages si tu as fait attention en démontant ton moteur les vis ne tournent pas non plus comme ça, imagine que c'est conçu pour ne pas se déregler une fois le moteur en route avec les vibrations de malade...

Courage !

ok alors je verrai aprés avoir changer la bougie. esperons que ça soit mieux!

bon ben pas eut le temps de tester avec la nouvelle bougie. pis ce soir c'est restau couscous et demain matin depart pour une semaine au sport d'hiver dans les alpes. donc je vous dit à bientôt. à dans 1 semaine.

bas bon sejour au ski cohenr1
ps: j'adors le couscous

ok je

bonnes vacances

Bonne vacance, il est super ton ST

merci à vous, à la semaine prochaine!

me voilà de retour, je suis aussi fragile que les pieces des nos tites voitures thermiques, 4 ou 5 chutes en 1 semaine c'est rien j'estime. ben ça m'a quand même couté une epaule à la 2eme chute et un doigt à la 3eme. bref revenons en à nos moutons!

j'ai rechargé mon soquer et toujours le même souci, j'ai mis une bougie n°3 de chez O.S et ça à l'air beaucoup mieux. faudrai que je teste ça dehors mais avec ce temps c'est galere car je n'ai que le salon où la ranger pour le moment alors ça degueulasse tout, c'est casse burnes.