J'ai acheter un C6BBT L2G pour mettre dans mon Hyper st pro, je voudarait savoir si c'est un bon choix ( je commence en truggy ) et si il y a des petites choses à savoir sur le rodage ou sur l'ajustement du moteur. Est-ce que c'est un moteur durable ? Il n'y a pas beaucoup de RB ou je reste. Derniere question, je n'ai pas encore esseillé mon Hyper st pro, comment ça ce débrouille sur une piste à comparé au autre marques ( Losi, Inferno, xray, Jammin etch..). Merci

Salut

Debutant aussi mais avec une autre marque/model donc je ne pourrais pas te donner davis concernant ton joujou :p

par contre au niveau du rodage jai posé la meme question que toi et je me suis apperçu que le sujet est assez controverser. En gros en me basant sur plusieurs avis je me suis apperçu que certain prefere un rodage statique puis dynamique quant a dautre directement un rodage dynamique.

Pour ma part je navais pas lu les explications concernant le rodage et cest seulement apres avoir fait directement un rodage dynamique que j'ai posé la question.

Concernant mon rodage dynamique jai effectué 4 pleins et apres ces 4 pleins je nai pas bourrer mais accelerer par accoups pendant 1pleins et demi 2 pleins pour ensuite pouvoir bourrer un peu tout en restant moderé

Jen suis actuellement a 2L et je fais encore attention a pas trop bourrer comme un fou

voili voilou en esperant tavoir eclairer de ma faible chandelle

aubout de 2L ton moteur est rode depuis lontemp cr un bon rodage c'est 3 plein statique et 2 plien en cclerant a environ 30%

bah de toute façon cest pas grave c'etait plus prudent ne le sachant pas et deja a la vitesse a laquelle je roule je casse tout ...

(je rappel que je navais pas fait de rodage statique) bref cest fait cest fait

salut
certains moteurs demande plus de temps pour etre roder (il a fallut au moins 4 litres au nova 21-7 avant qu'il se rode)

le RB C6 est un tres bon moteur qui fonctionne tres bien
pour la durée de vie :facile , tout dépends du rodage , façon de l'utiliser , etat/entretien du filtre a air ..........
pour les façocs de roder , chacun a la sienne .......
de plus Mr SAVOYA signe chez RB cette année donc il va surement y avoir de l'évolution

Salut, le C6 a une très bonne réputation mais je ne le connais pas personnellement alors je peux pas vraiment donner un avis.
Par contre j'ai un Hyper ST Pro et j'en suis très content, ça marche très fort sur piste TT si tu trouves bien évidemment les réglages qui conviennent à ta piste !

Pour le rodage regarde par ici :

Tutoriel rodage

en ce qui me conserne pour le LRP .28 j'ai fait 2 L et il est rodé ( 2 en statique 2 normale 2 en accelérant à fond pendant quelque secondes et voila ps: ya ptetre un peu plus de plain que ça mais cc'est le principe)

salut a toi rb est une tres bonne marque de moteur mais
pour commancer tu as fais fort c est un moteur qui pousse
tres fort et partout fais attention avec les gaz

Merci à tous très bon conseil. Je vais y aller tranquille sur les gaz et prendre le temps de le roder. Et pour le hyper st, je verrai bien ce qu'il vaut sur la piste cet été.

ok ba pourtant mon oncle sur son axial28rr c'est se qu'il a fait et son moteur est roder et je ne savais pas que certain moteur se rodait diferament que d'autres

le mieux est d'essayer plusieurs moteurs et les roder differement
ou avoir un collegue qui a le meme moteur , faire 2 rodages differents et voir aprés
un moteur n'est pas rodé tant qu'il coince au pmh
et si il coince plus au bout de 4-6 pleins .....pour moi le rodage a ete mal fait
au debut je faisais des rodages "a l'arrache" et au bout de 10 litres plus rien , moteur hs
et maintenant , ils sont juste rodés a 3-5 litres et marchent encore longtemps
mais chacun son truc
apres a savoir aussi qu'en course , on recherche des moteurs performants , on fait des manches de 30 minutes non stop et enchaine les pleins les uns derriere les autres et la aussi on voit la difference entre un moteur bien rodé et un ou sa a ete mal fait

un c 6 et un axial n a rien de comparable
meme pas le prix

c'est mais quand j'ai poster mon mesage sur le rodage je ne savais pas qu'il existais plusieur type de rodage

ok fifi j'ai compris la leçon.
Mais carlito pour te dire aprendre en faisant des erreur ok mais si on peut eviter de peter on moteur neuf c'est mieu

Bien entendu !

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