Bonjour, je vois qu'il ya très peu de personnes qui parlent du nouveau Jammin X2 CRT rtr et comme vous savez que le choix d'un truggy est vraiment dur pour une personne j'aimerait savoir:
si il n'est pas trop lourd ?
si il a de la pêche avec son moteur d'origine ?
si vous êtes bien satisfait de vos machines ?
Merci de vos futures réponses Cordialement Florian...

le X1 a fait un carton a sa sortie , mais apparemment le X2 n'a pas trop d'evolution par rapport au X1.
Bizarre , pourtant c'est une bonne machine le X1 , je l'avais en version PRO.
j'ai eu aussi le lightning stadium pro comme 1er truggy , mais le X1 est au dessus quand meme.
le X2 devrait etre pas mal.

ok merci remikirk je vais me confier a toi pour mes coups de coeurs sachant que je cherche une voiture pour se tirer la bourre contre d'autres personnes et aussi je ne souhaite pas investir dans une voiture non rtr. Mes coups de coeur sont:
-Le très récent Team Associated RC8T-RS rtr
-Le Team Losi 8ight-T rtr
-Le Jammin X2 CRT rtr
-Le Hot Bodies LSP2 rtr

je ne connais plus les prix de ses truggy si le prix est décisif pour toi.

mais aprés c'est un coup de coeur aussi.

je donnerais le meme ordre que toi si les prix sont OK pour toi.
exaequo entre le losi et le jammin

ok merci. Je suis pas sur mais je pense que les performances de ces 4 véhicules sont a peu près égale et que je devrais choisir mon truggy en fonction de mon coup de coeur et aussi en fonction du prix.
N'empêche que je trouve le look du RC8T-RS rtr vraiment trop beau et je pense que je vais partir sur ce truggy.

salut le X1 est un bon truggy de depart mais je l'ai trouvé assez fragile
il existe une modif pour passer le X1 en X2 mais pas beaucoup d'evolution:
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_44_48/products_id/2351 (je retrouve plus le modele du truggy)
en version pro bien sur
le rtr est vraiement pour le loisir .....
pour les moteurs rtr .....rien ne vaut un bon os,rb,picco,vovarossi........
au debut le rtr ets sympa puis sa casse , le moteur marche quand il veut ....et sa "enerve" apres soit on abandonne soit on modifi le truggy/TT en pro avec de bonnes options , bon moteur , servos, radio et au resultat sa revient beaucoup plus cher que d'etre parti dés le debut sur une bonne base

je l'ai marqué a coté du liens , je retrouve plus le kit du truggy

oups j avais pas vue