j'ai reçus ma radio dx2.0 elle s'allume le recepteur aussi mais mes servo ne repondent pas quand je les branche alors que sur une radio futaba 3pm 2.4ghz ils marchent javous que je sais pas quoi faire auriez vous une solution svp
Merci.
Thomas

tu dois synchronisé ta radio et ton récepteur , regarde ta notice

fred

avec le bouton blind derriere ta radio ( je ne sais plus la procédure exacte )

c'est ce que je t'avais dis dimanche pour la synchronisation, alors que la Futaba en a pas besoin

oui en effet j'ai re-sincronyser le tous et sa marche
ben dimanche si ton revo tien la route on commence

bonjours j'ais besoin de votres aides car en voulant regler le pourcentage de debattement de la direction avec ma radio.
la valeur etaiit 74% et je ma suis mis au plus faible pour ensuite regler aux plus precis le de battement mais la radio reste bloquer au plus faible (20%) et pas monyen d'augmenter la valeur.
si quelqun peut m'aider

la notice t'as pas aidé?

j'ai rien trouver sur la notice mais la chance ne ma pas tourné le dos et j'ai reussis donc tous vas bien

premiers tours de roue de mon hst pro tous doucement car le moteur est pasroder et apres 2 pleins en roulant je sens que le moteur par de mieu en mieu et prend ses tours

Cool vivement qu'il soit rodé.

Cela s'annonce bien donc

merci les gars c'est encourageant mais mon jardin est pas super grand donc pas top pour rouler meme si je pousse pas le moteur d'ici 4/5 plein je vais pouvoir commencer en douceur

poursuite de mon rodage et le moteur a vraiment las patate et je tire pas dedans d'ici 5, plin il serat ok je pense

hehe c'est bon ca, tu nous feras une vidéo?

hier premier vrais tours de roue de mon hst pro avec reglage du moteur(merci benoit).
qu'une chose a dire .
c'etait du bonheur ont c'est bien eclater et benoit a pus faire rouler sont st us dopper

Bonne nouvelle

carlos ils font vraiment qu'un jours on arrive a rouler avec ben toi et moi sa serait vraiment l'eclate

On va essayé de faire ça

j'ai fini le netoyage dans la semaine et un seul mot a dire j'ai bien galéré j'ai demoter la train arriére un coup de wd40 une coupe de brosse a dent un coup de chifon et gros passege au compresseur
le truggy est nikel prés a etre ressalit surement dimanche