Salut,

Voila des photos de mon d8 avec:

-Os 21 vzb
-Ligne hong nor 3016
-Servo ace ds1015
-Pneu proline
-Dx3s qui va pas tarder(si quelqu'un est interesser par un revo 3.3...)

Les photos:

Le braquage:


Train arriere:




Dessous du chassis:



D'autre photos :










Set-up d'origine :

Avant 5000wt
Centre 4000wt
Derriere 1000
Amortos 400

A++

ha ben c'est du propre il sort du caron ou quoi

jolis machine

ouai il na pas encore rouler

ha ok ben la tu vas téclater Roule bien

Ouai ca c'est sur,merci

superbe machine et encore plus le matos dessus !! le ds1015 tu seras pas décu !!
je trouve la 2eme tof super mimi

Très joli matos mais tu as pas un souci avec les amortos derrière ?
C'est quoi les joints noirs qui se balladent sur le filetage ?
Ce serait pas les joints toriques des bagues de précontrainte qui sont sortis de leurs logements ?

Merci a vous,

oui sah pour le joint j'ai pas encore eu le temps de le remettre mais je vais le faire.

Sinon je trouve que le debattement du train arriere est vraiment mini, non ?

il est un peu cade ton filtre a aire pour une machine qui n'a pas roulé

oui je sais je vais le nettoyer.

oué c'est vrai que ca me parait peu
mais pourtant t'as l'air presque au max

Oui c'est bizzare j'ai du secouer un chiffon avec de la terre dessus et il y avait de l'huile sur le filtre et ca a laisser des traces

Au passage si quelqu'un sait ou je peut trouver un accu de reception 6V en france (1100 mah ou ni-mh minimum...) prise bec femelle merci de me contacter.

voila maggy je pense que c'est ce que tu cherche
6v reception

Cool merci thomas mais je pense prendre celui d'origine qui est a 9€.

Jolie machine, mais tu lui as fais quoi à l'aileron il est tout râpé?

C'est la peinture qui s'écaille.

avec si peu de debattement et des ressorts tendus comme ça c'est plutot pour faire de la piste que du TT

le joint qui est sur le filetage de l'amortisseur ne vas pas plutot dans la bague de reglage de tension du ressort

Salut,

Oui je sais pour la bague et le joint j'ai fait une erreur de montage pour les ressort c'est les réglages d'origine et c'est vrai qu'ils ne sont pas super je vais commander d'autre ressort et de l'huile 600 j'ai aussi changer les pistons de 1,4mm par ceux de 1,3mm.

Merci.

D'autres photos lors du montage et montage terminé: