petit souci avec un RB S7

salut
j'ai démonté un vieux S7 et voila ce que j'ai trouvé :

a par la saleté qu'on voit sur les bords, ce n'est pas de la limaille sur le piston et la culasse.
ça fait comme des petits coups, un peu d'arrachement de matiere.
j'ai passé un coup de papier de verre et de pierre mais forcement il reste des petits trous.
je n'ai pas trouvé de limaille dans le moteur, je n'ai jamais perdu de filament de bougie dedans.
vous en pensez quoi ?

ps : la compression est encore bonne

Peut -ètre le circlip du (piston,bielle) !!!

une bille de roulement.... c'est deja arrive sur ces moteurs

moi je vote pour un clips de bielle

demonte la chemise car je voudrais bien voir l etat du piston

fred

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MRCC corzé ligue 17
ARCT

mbx6 BL/slash platinum/ revo crawler/ hyper st bl/ mini inferno full option / micro t /blade 400

les circlips sont la, les billes aussi
aucune rayure sur le piston ou dans la chemise

il ne manque aucun morceau sur les billes ou les cages des billes ?

je refais un examen complet demain, je vous tiens au courant

de toute facon, y a un truc qui est passe, c'est clair.
tu n'a jamais perdu le filtre a air ?
il a toujours ete propre ?

Peut -ètre de la saleté qui est entrée par le puis de la bougie lors d'un changement de celle-ci !!!

je vise aussi la dessus : une saloperie est rentrée, a foutu son brun et est reparti... Evil or Very Mad

t orai la possibilité d envoyé 1 photo du roulement ar stp?
etait il stable en reglage?

lostgamer76 a écrit:

Peut -ètre de la saleté qui est entrée par le puis de la bougie lors d'un changement de celle-ci !!!

a ce niveau c'est pas une saleté qui est rentré mais un coup de pelle a gravier lol!

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sans maitrise,la puissance n'est rien !!!!!

Team Modélisme Passion

salut,

Moi j ai deja eu ce prob sur un S7 Word et c'etait le roulement arrière une bille etait cassée Crying or Very sad

. Et mon moteur etait de le meme etat ....

Marc

Mortaldream59 a écrit:

salut,

Moi j ai deja eu ce prob sur un S7 Word et c'etait le roulement arrière une bille etait cassée Crying or Very sad

. Et mon moteur etait de le meme etat ....

Marc

moi ossi 1 bille fendu en 2 sa depend comment elle est placé tu l as voit pas
o pire fred passe moi ton moulin au terrain

salut
apres examen approfondi du moteur, le vainqueur est FIFI, qui est le premier a avoir donné la bonne réponse et que je salue au passage.
la preuve en image

on voit bien qu'il manque un morceau sur la bille en haut a droite. j'ai tourné le roulement un bon moment pour le voir et du coup je suis pas sur que ça soit le seul.
bravo aussi a mortaldream57 et a pollux

la question qui se pose maintenant est : vu l'état du piston apres pierrage, est-ce que ça vaut le coup de changer le roulement ?

ben si il marchait encore bien Smile

Vu l'état de la chambre de combustion, il faudrait planer sa surface pour éliminer ces aspérités. Mais il y aura une perte de compression et ça diminuera les performances. Si la chemise et le piston n'ont rien (combien de litres a ce moteur ?), remplace le roulement et trouve une vieille culasse complète pour limiter les frais.

fred20218 a écrit:

salut
apres examen approfondi du moteur, le vainqueur est FIFI, qui est le premier a avoir donné la bonne réponse et que je salue au passage.

c'est bien la premiere fois que je sort vainqueur dans le domaine du modelisme...

putain je suis fier !!! ca va me foutre une g*ule s't'affaire !!!!

*=a

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