Salutà tous,


voilà, j'ai pu démarrer, pour une fois, sa fait plaisir

pas roulé depuis 2 mois, et le moteur démarre au 2° coup de roto, une vraie perle .....


Le coup des deux réservoirs, sa marche bien, va falloir que je retouche un peu les réglages, logique


MAIS, je trouve qu'il tourne pas, dêpuis que j'ai changé mon servos de direction, sa le fait plus

je suis passé d'un Hitec à un Sanwa, et j'ai l'impression que le Hitec tournait plus ..., en fait j'en suis même sur

je suis à 125% sur la zapette, au max du palonnier et la fixation de fusée la plus proche.... et sa tourne pas vraiment ...



et donc, que faire ?

en vitesse ou en force ???
la comme ça c'est pas simple.

moi j'ai un sanwa et pas de soucis !

As tu vérifier le serrage de ton sauve servo ?

as tu vérifier l'empreinte de ton palonnier en plastique ?

j'ai perdu en angle de braquage


force et vitesse, c'est bon


mais mes roues tournent moins qu'avant

et c'est un palonnier alu, j'ai regardé le sauve servos, il est bon, j'ai pas touché aux réglages.

Moi sur ma télécommande Graupner XR6, sans que je comprenne pourquoi, j'ai eu le servo qui n'avait plus sa course totale d'un coté !!

Avant de trouvé, j'ai changé de servo et c'était pareil ....

Aprés j'ai pris la doc de la télecommande et je suis allé vérifié la valeur des courses du servo et là ce n'était pas les mêmes !!

J'ai modifié et puis tout est revenu !

ouais , des fois on y touche sans le faire expres.

salut,

non alors là c'est très très très con


j'ai démonté pour voir, je dévisse le palonnier pour essayer de le faire tourner à la main
et là, yaaaaaah

en fait il est vachement puissant ce petit sanwa pour arriver à tourner les roues ^^


*yavait un truc qui bloquait, évidement


donc je pense que sa vient de là




mais alors c'est au sumum de la connerie, je vous laisse essayer de trouver