| | ça y est , IL est de retour | |
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Maggy passe son permis de pilote


 Nombre de messages: 734 Age: 15 Localisation: Mitry mory Date d'inscription: 11/07/2008
 | Sujet: Re: ça y est , IL est de retour Sam 18 Avr - 19:57 | |
| moi aussi je me suis dit j'ai jamais entendu parlait de l'os 37 pour nos truggy  |
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Mik-maK commence a envoyer


 Nombre de messages: 262 Age: 35 Localisation: Louviers (27) Emploi: Artisan informaticien Date d'inscription: 30/01/2009
 | Sujet: Re: ça y est , IL est de retour Sam 18 Avr - 22:34 | |
| Haaaaa ok ! HE-LI-CO ...
Question a deux balles...ça se monterait sur un truggy 1/8? |
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fifi01300 pilote expert


 Nombre de messages: 1548 Age: 39 Localisation: Belley 01 Emploi: esclave Date d'inscription: 11/10/2006
 | Sujet: Re: ça y est , IL est de retour Sam 18 Avr - 22:39 | |
| je vois l'interet de monter ca sur un truggy |
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Mik-maK commence a envoyer


 Nombre de messages: 262 Age: 35 Localisation: Louviers (27) Emploi: Artisan informaticien Date d'inscription: 30/01/2009
 | Sujet: Re: ça y est , IL est de retour Sam 18 Avr - 22:48 | |
| ..."pas"...  "A deux balles la question"...juste de la curiosité pour savoir si c'est bridé au .28 sur un chassi au niveau encombrement.  |
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remikirk Administrateur du forum


 Nombre de messages: 7891 Age: 36 Localisation: saint-etienne Emploi: sncf Date d'inscription: 20/05/2006
 | Sujet: Re: ça y est , IL est de retour Dim 19 Avr - 9:02 | |
| on peut monter un .36 ( ofna ) sur un trugy.  mais c'est quand meme un moteur pour voiture. le seul MT que je connais avec un moteur d'helico est un EK4 de chez THUNDER TIGER , beaucoup de couple sur cette machine du coup. |
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thomas passe son permis de pilote


 Nombre de messages: 692 Age: 20 Localisation: argenteuil Emploi: futur carrossier Date d'inscription: 06/08/2008
 | Sujet: Re: ça y est , IL est de retour Dim 19 Avr - 9:12 | |
| quelle est la difference entre un moteur d'helico et e truggy(bielle ,piston ,vilo ,carter ,carbu  ) |
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remikirk Administrateur du forum


 Nombre de messages: 7891 Age: 36 Localisation: saint-etienne Emploi: sncf Date d'inscription: 20/05/2006
 | Sujet: Re: ça y est , IL est de retour Dim 19 Avr - 9:14 | |
| le piston et la chemise sont cylindrique est pas conique. il y a donc des segments. |
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sylv43

 Nombre de messages: 52 Age: 18 Localisation: les estables (30km du puy) Emploi: lycéen Date d'inscription: 14/06/2009
 | Sujet: Re: ça y est , IL est de retour Ven 26 Juin - 21:32 | |
| sur le thunder tiger je crois que c'est un 11.5 cm3 et ca doit pousser trés fort a+ |
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ben006
Nombre de messages: 53 Age: 20 Localisation: 06 biot Date d'inscription: 04/06/2008
 | Sujet: Re: ça y est , IL est de retour Sam 27 Juin - 23:48 | |
| ouai, tres fort, j'usqua 11 000tr/min :/ ces moteur sont pas concu pour les acceleration mais pour les vitesse constante, du moins avec peu de variation comme en helico, mais il faut pas que le regime change trop quand on lui rajoute une charge(comme en helico ou on change le pas des pale du rotor), d'ou le couple important  |
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| | ça y est , IL est de retour | |
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