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ni TT, ni monster truck, le truggy est entre les deux !!
 
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 8T passage BL ...

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michael
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MessageSujet: Re: 8T passage BL ...   Dim 31 Mai - 8:48

tu penses que c'est plus fiable,apparemment la V3 de chez mamba tient le coup

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Flo65
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MessageSujet: Re: 8T passage BL ...   Dim 31 Mai - 9:08

http://www.teamtekin.com/rx8.html

beaucoup plus fiable, TEKIN connu et reconnu dans le monde du bl
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michael
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MessageSujet: Re: 8T passage BL ...   Dim 31 Mai - 9:14

il est superbe bien sur en plus y'a un 2250 kv,super pour le truggy

dommage par contre qu'il faut sortir le fer a souder pour la connectique,tu vas me dire tu mets la longueur de fil pile poil mais c'est moins pratique

arf,que c'est beau Very Happy

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MessageSujet: Re: 8T passage BL ...   Dim 31 Mai - 10:21

oui il faut se faire les soudures .... mais bon !
Il est magnifique, et ya des spéciales buggy, truggy ... petite différence de couple je pense.
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capman81
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MessageSujet: Re: 8T passage BL ...   Dim 31 Mai - 21:30

salut je pense aussi que Tekin doit etre plus fiable. J'ai un MMM 2200kv sur mon RC8T et sur un saut l'ESC c'est ouvert et les fil araché. Mais le soucis c'est que des plalette qui font contact et ou tu soude dessus ce sont arraché. J'te dit pas la galere pour tout resouder obliger de poncé le Circuit imprimé au dremel...

Et aussi sortie de boite l'inter de mon ESC ne marchai pas. Il restez toujours allumé. Demontage et bilan: les deux soudure ce touché Sad

Donc bon niveau finition ca vaut certainement pas Tekin mais bon ca reste quand meme un bon Combo.

Quand mon picco themique crame je prendrais un tekin rx8 et t8 . Smile Ho ben mince j'ai roulé sans filtre a air rhooo c'est bete ca quel manque de jujote huhuhuhuh .
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MessageSujet: Re: 8T passage BL ...   Dim 31 Mai - 21:35

oui le combo MMM est pas trop mal, moins cher que le TEKIN.

Edit: cool tu as le Rc8t, on pourra comparer les 2 machines le 27/28 juin !
il m'interessait aussi l'Asso
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Flo65
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MessageSujet: Re: 8T passage BL ...   Mar 2 Juin - 15:24

Salut a tous,

Petite sortie sur un terrain de trial.
Photos et videos !

Photos:



























Vidéos:

Ce soir peut etre...
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capman81
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MessageSujet: Re: 8T passage BL ...   Mar 2 Juin - 16:21

Bien sympas les Photos. Pas de soucis pour comparé les machines mais je suis plus en electrique mon RC8T est en Themirque et j'ai mis mon RC8 en electrique. Smile
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Maggy
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MessageSujet: Re: 8T passage BL ...   Mar 2 Juin - 16:54

Tu as pu te trouver un cameraman flo Question
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MessageSujet: Re: 8T passage BL ...   Mar 2 Juin - 17:09

non, je l'ai posé par terre ... on verra bien le rendu !
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MessageSujet: Re: 8T passage BL ...   Mar 2 Juin - 22:28

Voila la video,
videos faite et montée l'arrache !
Qualité appareil photo en plus ....

http://www.dailymotion.com/user/Flo65/video/x9h0bi_8t-bl_sport

Jen ferais une avec le camescope des que jaurai mon cameraman !!!

A+++
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MessageSujet: Re: 8T passage BL ...   Mar 2 Juin - 22:45

Moi je dit que t'es chaud les cailloux affraid Mais sinon bonne ambience Smile
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MessageSujet: Re: 8T passage BL ...   Mar 2 Juin - 22:54

Meme pas tapé dedans !!! Pour une fois ...
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MessageSujet: Re: 8T passage BL ...   Mer 3 Juin - 2:43

ça envoie du lourd c'est clair ! Mais moi je dit gogo sur une piste et laissons les pneus de tracteurs aux crawlers, un truggy sur le dos c'est pas bien efficace par contre dès que tu est sur le chemin ça respire !!
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MessageSujet: Re: 8T passage BL ...   Mer 3 Juin - 10:23

tres peu pour moi la piste ...
Mes terrains de prédilection, c'est ceux de BMX et Dirt ...
Je supporte pas de tourner en rond, et d'avoir des "limites".
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MessageSujet: Re: 8T passage BL ...   Mer 3 Juin - 14:40

C'est sur, les terrains de dirt et bmx c'est le top en truggy Twisted Evil Twisted Evil
Il a l'air d'envoyer comme il faut Twisted Evil
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MessageSujet: Re: 8T passage BL ...   Mer 3 Juin - 15:04

sinon je viens d'essayer sur la piste TT pres de chez moi.

Sa marche super bien, mais je tire trop long ... Faut que je passe a un pignon de 14.

voila ! donc je cherche un pignon de 14 !!!!
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MessageSujet: Re: 8T passage BL ...   Sam 6 Juin - 16:25

Salut a tous,

Je galere pour le réglage de mes amortisseurs....
N'ayant jamais roulé sur piste je sais pas comment régler mes amortos du 8T.
D'origine il y a de la 40 avec ressort noir a lavant et de la 35 avec ressort gris a l'arriere je crois.
N'est ce pas trop mou??? le chassis touche au moindre choc...

Je pensais mettre + moi, 50 avant et 40 arriere peut etre, voir + encore ...
J'aimerai avoir vos conseils de pistard !

Merci a vous !


A+++
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MessageSujet: Re: 8T passage BL ...   Dim 7 Juin - 8:02

il faut voir le diametre des trous de tes piston aussi

perso avec mes big bore je suis passer en 60 av et 50 ar avec des trous de 1.4 mm

voilou a+
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