Bonjour à tous !

Voila mes deux accus de réception NiMh sont morts, alors je me pose la question de passer en LiPo.
Seulement voila quand j'en arrive à essayer de choisir un cut-off histoire d'évaluer le budget je ne suis pas sur de moi. Je trouve soit des régulateurs de tension qui n'ont pas la fonction cut-off (comme les Losi par exemple) soit des cut-off mais qui sont destinés à être branchés sur des ESC et assez chers (genre Novak smart stop...).

La question que je me pose est : Est-ce que je peux utiliser des cut-off destinés à être branchés sur les ESC en les branchant sur mon récepteur où y a-t-il des cut-off spécifiques pour la réception qui sont destinés à être branchés sur le récepteur ?
Si oui je veux bien un lien parceque je patauge un peu la...

Je sais pas pourquoi j'ai l'impression qu'elle est toute pourrie ma question ?

je ne me suis pas vraiment posé la question

le losi a l air bien , il balance 5 amp
il est prevu pour des lipo donc ....

sur ma micro t qui roule en lipo 1s j ai pas de cut off , j arrete quand ca baisse de regime

j en connais des pilote tt qui utilise des petits diode a 30cts € sur leur lipo en reception pour descendre a 6v et pas de cut off....

fred

Mais c'est pas dangereux de rouler sans cut off pour les LiPo 2S ?

Le Losi dont tu parles c'est un cut-off ou le dévolteur ? Parce que le dévolteur Losi n'a pas la fonction cut off, donc peut-être que tu parles d'un cut off Losi à part entière ?

Je demande parce que la fonction dévolteur seule ne m'intéresse pas, je tourne en récepteur Spektrum (acceptant jusqu'à 9V je crois) donc je peux m'en passer je cherche surtout à protéger l'accu d'une décharge trop profonde.

Le seul truc à peu près satisfaisant, mais qui n'est quand même pas un cut off, que j'ai trouvé c'est un dévolteur qui allume une diode rouge quand la tension de l'accu descends en dessous de 6.2V:

c'est par la.

Mais 30$ je trouve ça vraiment pas donné je pensais pas que le cut off prenais une aussi grande part de budget pour passer en pack de réception LiPo. Et en plus ça implique que je le laisse à l'extérieur de la boite de réception pour pouvoir surveiller la diode.

la technologie lipo ne pardonne pas,si une ou plusieurs cellules descendent trop bas en tension,c'est irrémédiable

perte de perfs ou tout simplement hs avec un risque de départ de feu lors de la prochaine charge

il y a des cut off qui avertissent avec une diode et/ou buzzer

les cut off dont tu parles agissent via le contro pour baisser les gaz ou carrément les couper

Moi je te dirais de rouler sans cut-off si tu as la telemetrie sur ta radio, tu mets alerte a 6.5v ou 6.8v enfin ce que tu veut et dés que ton voltage va baisser ca v sonner et la tu arretes

Non pas de télémétrie sur ma radio.

En tous cas pensez vous que celui dont je mets le lien au dessus est adapté pour ce que je veux en faire ?


[EDIT]: J'ai oublié de demander il faut absolument que le régulateur sorte un courant de 5A pour alimenter le recepteur ou un courant de 3A peut suffire ? (Parceque j'ai trouvé ça moins cher z'en pensez quoi ?)

Alors très loin d'être un pro du lipo j'ai 2 question:
combien de pack compte tu acheter ?
et si tu en prend 2, vue le temps de charge du lipo il suffit de ne pas utilisé trop longtemps ton pack et de le remettre en charge ?
pour ce qui et du dévoltage tu dis que ton récepteur prend 9v ok. mais les servos eux il prenne combien ?????????
loin de moi l'idée de donner une leçon ces juste pour faire avancé le chmilblique

Je compte acheter qu'un seul accu pour l'instant. Je roule occasionnellement je fais pas de grosses séances d'entrainement intensif de 8H. Je verrais bien ce que ça donne en autonomie avec un 2200 mAh.

Pour le dévoltage de toute façon je vais bien être obligé de le faire vu qu'il n'existe pas de cut off qui ne fasses que cut off pour LiPo de réception.

Je suis donc obligé de prendre un dévolteur qui allume une diode rouge quand la batterie devient faible.

C'est ce que j'appèlerais l'hyper soft cut off il te prévient mais si tu vois pas la diode il coupe pas il laisse cramer ta batterie... je trouve ça particulièrement mal pensé mais bon vu que c'est tout ce qui existe...

Donc la question que je me pose est la suivante: Est-ce qu'un dévolteur qui sort du 3A vers le récepteur suffit ou faut-il obligatoirement du 5A ??

Merci en tous cas pour votre aide je commence à y voir plus clair.

Juste une question quelle et le prix du pack que tu compte acheter ?

Je compte prendre un pack intellect 7.4V 2200 mAh 5C à 20$ hors frais de port.

j'espere que tu as un chargeur qui fait lipo avec équilibreur sinon cette histoire va te couter bien cher

Salut

je rejoint le sujet pour a peut pres la meme question plus global, a adpater en fonction de chaque utilisation :

existe t'il un cut of independant des ESC ? peut importe la tension, mais un circuit ou boitier qui permetrait de couper l'alimentation d'un moteur (ou recepteur) du lipo sous tel ou tel valeur ? ?

merci

++

Ben en fait il me faut un chargeur : celui ci avec l'alim en pack

un accu: celle là fera l'affaire

et un cut off et là j'ai le choix entre:

celui la en 3A

et celui la en 5A

D'où ma question : Est-ce que le dévolteur/cut off en 3A suffit ou vaut-il mieux le 5A (qui pour le coup va être plus chiant à avoir, back order etc...mais bon tant pis je veux pas acheter de la merde non plus...)

@Mezig: perso je n'ai pas trouvé de cut off "pur" qui se branche directement sur un récepteur. J'ai trouvé que des dévolteurs qui allume une led rouge quand la batterie est trop faible.

ca depend des servo que tu as....
mais je pense pas que tu tourne avec 2 hitec de 24kg
donc le 3amp suffira

fred

J'ai un Ace DS1015 et un Hitec 985-MG, si ça suffit le 3A c'est cool

le ace a l air de consommé pas mal
il preconise de grosse baterie sur a main hobbies pour ace

Citation:

Note: Due to the high torque capabilities combined with the high speed of the servo, it does draw more power from your battery pack than most other servos (you don't get that much speed and power for free!). For 1/8th scale buggies make sure you are running a 2000mAh battery pack if you wish to make it through a one hour main. We recommend either a 5-cell 2300mAh AA battery pack, or one of the new 2000mAh Lithium Poly battery packs with a regulator.

si un electrien passe par là... il pourra peut etre confirmé ou non

fred

très bonne remarque Tini,ils conseillent du 2000 en lipo et 2300 en nimh

c'est logique en meme temps car le ace envoi la purée

juste au passage j'ai pas un post qui a été effacé ? ???

@Mezig: moi je vois toujours ta question au dessus j'y ai même répondu ???


Ok alors, si je pige bien, la capacité de l'accu que j'ai choisie est bonne (Li-Po 2200 mAh).
Mais si je mets un dévolteur qui délivre seulement un courant de 3A je risque de "brider" mon servo pendant ces pics de consommation.

Donc il vaudrait mieux le modèle 5A c'est ça ? J'ai bon ?