Voilà j'aimerais que chacun mette un post en expliquant l'embrayage qu'il utilise et pourquoi.

Je vous demande ça car j'ai un SH28 sur mon X1, et j'ai donc mis les masselottes alu d'origine avec les ressorts de 1.0 au début. J'ai trouvé le moteur trop violent sur le truggy. Je suis donc passé en ressort de 0.9 et là trés bien. J'ai du faire environ 6l et là je m'apercois que les ressorts commencent à être attaquer. J'ai donc voulu passer en masselottes carbone: le premier jeu (déjà usé) à durer 2 pleins , j'en ai monté des neuves aujourd'hui, et verdict= 1.5 plein. A chaque fois, une masselotte se déchire sur son axe.
Bilan= je pense donc revenir à des masselottes alu....


Je sais que certain utilise des embrayages 4/6 points mais je trouve le système encore cher. D'autres sont en masselotte nova 7075, mais là aussi je pense que le prix va avec

ben moi j'avais des masselottes alu bleu d'origine et je n'ai pas trop aimé ===> usure rapide.
les masselottes carbone vont trés bien de mon coté.
pour l'instant j'ai les nova alu 7075 et ressort de 1.1 et tout va bien aussi.

salut,

perso c'est aussi l'alu nova en 7075, trop solide, pas vraiment d'usure, et une cloche ventilée aussi.


ressort qu'il y avait avec.

salut

moi les masselottes couleur alu développées par le Team !!et ressort 1.1 et cloche de 13 ...

Ca marche bien !

Alors moi j'ai tester,

Fioroni 4 pts
3pts masselote alu bleu 1.1
3pts masselote teflon 1.1

Et mon choix reste dirigé sur le fioroni...il a une accroche d'enfer,pertes réduite.(pas rigolo a regler)
Pour l'alu l'ennuie c'est que sa usine la cloche et s'use prématurément(faudrait que je test le nova)...
Pour le 3 pts teflon c'est encore le meilleur compromis entre douceur et usure...

a+

hello
j ai tester fiorini
3points alu 3 points carbone et 3 points teflon
j aime bien les masselottes alu que j utilise sur le revo , le matrix , le mbx5 et le msrt

Salut,
Perso j'utilise des embrayages trois points (principalement pour le prix!) avec des masselottes soit en alu
(en général les bleues et ressorts de 1mm mais l'usure est assez rapide) soit en carbone (masselottes T2M
et ressorts de 1.1mm, je n'ais jamais eu de problème avec: le dernier jeu à tenu environ 7L).

je viens d'aller sur le site de Nova RC pour les masselottes et là surprises, il y a des masselottes différentes suivant le type de voiture!?!?!?!

Je me dit: ils exagèrent, où c'est pour simplifier la recherche des gens qui connaissent peu le modélisme, mais alors pourquoi pour des les prix varient en fonction du savage, du savage X, du savage 4.6, du hellfire...... Pourtant ce sont des moteurs 1/8 de 21 à25cc avec embrayage 3 points.......
Quelqu'un peut m'éclairer svp?

Salut SEb'

lol pourquoi se casser la tête,prend les moin chères de tout les modele que tu énnonce,de toutes façon tu sait trés bien que des masselote 3 pts 1/8 sont assez universel...
Donc te mine pas et prend les plus interessante niveau prix lol

byebye

je suis donc le seul à avoir fondu aussi vite mes masselotes carbones?

Merci Mika pour ta réponse, et j'en étais arrivé à la même conclusion.

on le trouve à - de 60€ sur ebay

je vais le tester je pense

Moi au débutsur le lightning GT, j'était en embrayage à glissière avec 2 masselottes carbones et ressorts circulaire, il marchait très bien mais à exploser au bout du 6ème litre.

Maintenant je suis passer en embrayage 2 points carbones toujours à ressorts circulaires. il m'a couté 11euros chez avioracing (celui du GT 21) mais j'ai mit un ressorts kyosho dur à la place de zigouigoui fournis

Et puis au pire si les masselottes explose tous les 5 litres.... elles m'ont coutées 6euros

Je ne l'ais pas encore essayer réèllement, et le seul test que j'ai put faire c'est qu'il acroche très tard !!!