bonjour,
Voila,j'ai un truggy 1/10(il s'appelle le tribeshead de hsp mais il est plus connue sous le nom de strada xt de maverick photo) et je lui cherche un moteur et un variateur brushless mais je mis connais pas beaucoup en brushless.

voila ce que j'ai trouvai et pour quel raison sont ils si peut cher (puissance,défaut? je vais peut être être déçu??...)
http://cgi.ebay.fr/eZRun-V2-9T-4300kv-Brushless-Motor-35A-ESC-1-10-Car-RC

http://cgi.ebay.fr/RC-VOITURE-Buggy-Ezrun-9T-Moteur-Brushless-ESC-1-10

http://cgi.ebay.fr/EZRUN-9T-4300KV-BL-Motor-35A-ESC-V2-1-10-RC-Car
et puis se serai bien que sa dépasse pas les 60 euro
MERCI...

en vla d'autres
http://www.leboncoin.fr/vi/63721680.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/vi/58733047.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/vi/60404498.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/vi/70968166.htm?ca=21_s

bonjour

oublie le premier lien et le troisieme , c est pour du 1/18eme


le dernier ca peut le faire pour du 1/10
il faut que tu prevois un pignon au diametre de l axe moteur
et surtout savoir quel module de dent tu as par rapport a ta couronne, mod1 , 32 pitch , 48dp
je pense que ca doit etre du 32picth...

apres il te faut des accus ou lipo
fred

Arg!!mois j'ai seulement un moteur type 540 charbon,le truc basique.Mais dis moi ce que je dois voire dessue pour adapter un brushless et je comprendrai (peut être) et sinon j'ai 3 accus:2 NI-CD et 1 NI-MH (c'est celui de la voiture)

VOCABULAIRE :32 pitch,48dp,32picth,couronne???
ca m'intéresserai d'apprendre tout ca...

ps:et ce n'est pas embêtant que ce soit d'ocase??
merci...

A oui et "type 540,380,550..." ca veut dire quoi? c'est une puissance,une taille?...

et puis c'est quoi les différence des brushless pour quoi il y en a qui sont 70 euro et d'autre a 130 qu'est qu'ils ont de plus?

les pitch , dp , mod 1 sont des unites de mesure sur la taille des dents

540 , 280 550 sont des ref de taille de moteur

si il y en a qui peuvent mieux expliqué n hesitez pas!

pour l occas pas souci , si tu as un bon vendeur
demande lui l entre axe des trou de fixation sur le moteur , puis t compare avec le tiens

pour le rapport qualité prix , tu as un clio pour 10000€ qui roulent pour aller au taf et pour 100000€ tu a sune ferrari qui t enmera aussi au travail, c est pareil pour les bl
deja avec un petit ensemble ez run , ca va deja bien pulsé

fred

Merci pour tout ca...

sinon mon moteur :il a les trou pour les visses de 3mm de diamètre il fais 50 mm de long,35mm de large et l'axe est a moitié rond avec un bout plat,mon pignont moteur a 18T et la grande roue a 64T

donc un 540 550 sera nikel

ne depasse pas 3500kv pour du 1/10 , pour avoir un couple suffisant et une pointe correct

fred

bon, d'accord
plus il y a de "kv" plus c'est puissant c'est ca??

je vais me faire un petit devis de toute les amelio pour ma voiture
et pk il y a que toi sur cette conversation?
bizarre...

plus il y a de kv plus le moteur tourne vite mais moins il a de couple
avec les bl il faut toujours trouvé un juste milieu en les kv et le voltage des accus

fred

t'imagine si tout le monde mettait son grain de sel ?
tu serais plus perdu qu'autre chose.

a ouai ok merci
voila j'ai envoyer mes question au vendeur
et merci beaucoup pour toute c'est info

re bonjour,
alors voila le vendeur ma dis qu'il utiliser des packs accus lipo 11,1v seulement moi je n'ai que du 7,2v mais il ma dis aussi que je pourer l'utiliser en 7,2 mais il tournera moi vite alors voila j'aimerai que vous m'aidai a chercher des pack +chargeur lipo pas trop cher
ps:pk il y a plus de fils de connexion qui sortent de la batterie?
merci...

tu as quoi comme moteur et contro ..ou tu compte monté quel ensemble

pour les fil qui poussent du pack ,
les deux gros rouge et noir sont pour l alimentation
et l autre petit prise blanche sert pour equilibré les cellule

un chargeur lipo , charge ton pack mais il a une deuxieme fonction , il equilibre les cellule

un chargeur pas trop chere
https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5606&Product_Name=IMAX_B8_Charger/Discharger_1-8_Cells
attention il se branche sur une batterie 12v ou il te faut une alim stabilisé 12v 7amp ou une alim de pc bricolé

pour le lipo , on le choisi suivant l ensemble moteur/contro
mais un comme ca peut suffire
https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7634

il te manquera juste des prise deans ou pk pour branché le lipo au contro
fred

Oui car suivant les combos , ça va demandé une puissance plus ou moins forte et donc un nombre d'A plus ou moins grand ! C'est pour ça qu'il faut prendre des li-po car tu as les "C" qui sont la capacité de décharge , par exemple si t'es en 10C et que tu as 5000 pah , tu as donc 10x5000 = 50 000 mah . C'est pour ça qu'il faut prendre les batteries en fonction du combo , car tu peux avoir pas beaucoup de "C" comme + de 40 me semble (enfin je sais plus si y a plus de 40 , bref , tu vois ce que je veux dire) et ce n'est donc pas le même prix !!! Et comme certain combo peuvent utiliser jusqu'à 300A (en tous cas pour les MMM ) ...

bien dit victor

binel tu peux lire ce petit post tres simple qui t aidera a avancé
http://www.truggy-france.com/espace-brushless-f36/dechiffre-un-lipo-t5763.htm

fred

pour experience j ai un combo ezrun sur une 1/10 piste
un 60A 9t 4800 kv
je m en sers en 2s et c est deja hyper violent
il prend aussi le 3s ,j ai pas testé car ca doit etre tout bonement incontrolable
mais aucun soucis depuis maintenant une bone trentaine de pack

je me suis fais des lipo 2s2p a partir d accus "e bay " 4s a la base
ce qui me donne des accus 2s 8000mah en 10c(ca me sort 80A,ce qui est tres largement suffisant)
pour une autonomie de 1 heure par pack...y a pas de raison de se priver!

voila le brushless:http://www.leboncoin.fr/vi/70968166.htm?ca=21_s
merci a fred pour ton post je crois qu'il m'a aidé
tout sa m'interesse bien mais je n'ai pas tout compris donc mon frère et mon père vont m'aidait aussi un chtouilla
et donc si j'ai bien compris le file blanc c'est seulement a la charge qu'il est utile

ps:les lien que tu a mis ne marche po snif.
merci...