Quel Truggy ?

je vois pas le soucis d'un rodage avec du 30% fifi,peux tu développer

_________________
sans maitrise,la puissance n'est rien !!!!!

Team Modélisme Passion

les bougies turbo sont differentes des autres, elles ne se montent que sur des moteurs prevus pour elles.

tu n'est pas concerne par celles ci donc n'en prends pas surtout.

michael a écrit:

je vois pas le soucis d'un rodage avec du 30% fifi,peux tu développer

j'ai souvent entendu dire que le rodage devait se faire avec un fuel pas trop nitré, pour que le moteur chauffe meme tres gras, et pour pas que l'explosion trop forte donne du jeu rapidement a la bielle par exemple.

c'est vrai que certains constructeurs conseillent un rodage au 16% et ensuite de passer au 25%...

jamais entendu mais pourquoi pas

de mon coté jamais eu de soucis,bref bon rodage

_________________
sans maitrise,la puissance n'est rien !!!!!

Team Modélisme Passion

de mon cote, deja fait comme ca avec le C6T7, sans soucis particulier,
je crois meme que RB preconise un % maxi dans le bouquin, je me rappelle pas trop.

+1 fifi tu as raison les fabriquants préconisent moins de nitro et plus d' huile pour le rodage pour ensuite passer à + de nitro et donc - d'huile.
Moi j'ai fais le rodage à la 30% j'ai pas eu de soucis particulier, les essences avec - de nitro lubrifient plus le moteur lors du rodage mais bon chacun fais bien comme il veut tant qu'on reste sur des essences compatibles c'est déjà ça.

Fifi,je pense que tu confonds ,la doc R&B indique que le max est 25% de nitro avec les joints de décompression d'origine

au dela il faut rajouter un joint

je vais aller jeter un oeil chez JP racing et R&B pour le taux de nitro en rodage

_________________
sans maitrise,la puissance n'est rien !!!!!

Team Modélisme Passion

pour ceux que ca interesse

http://www.jpracing.com/fr/reglages/rodage.php

_________________
sans maitrise,la puissance n'est rien !!!!!

Team Modélisme Passion

fifi01300 a écrit:

de mon cote, deja fait comme ca avec le C6T7, sans soucis particulier

faudrait peut etre justement changer de méthode vu comme tu avances sur la piste

_________________
sans maitrise,la puissance n'est rien !!!!!

Team Modélisme Passion

le moteur va tres bien, meme trop; ce sont les doigts qui vont moins bien...

michael a écrit:

Fifi,je pense que tu confonds ,la doc R&B indique que le max est 25% de nitro avec les joints de décompression d'origine

au dela il faut rajouter un joint

je vais aller jeter un oeil chez JP racing et R&B pour le taux de nitro en rodage

Donc si je comprends bien...
En faisant mon rodage au labema M26 soit 20%,si je veux passer en suite au M27evo je devrais donc rajouter un joint ?

si je me trompe pas le M27 evo c'est du 30% donc pour un R&B oui il faudrait rajouter un joint

les autres constructeurs le précisent pas ou du moins pas tous

sache que meme en dessous tu peux rajouter un joint,ta bielle te dira merci surtout en période de rodage

et du coup quand ton moulin aura pas mal de litres tu enleveras ce joint et du coup tu récuperes un peu de compression

_________________
sans maitrise,la puissance n'est rien !!!!!

Team Modélisme Passion

» quel vin pour le Roquefort ?
» Quel pays voudriez vous visiter ?
» Quel avenir pour le patois savoyard? [L'Essentiel]
» 8MB "Quel avenir pour la ruralité?"
» Quel TRuggy

Quel Truggy ?

Quel Truggy ?

Sujets similaires

Sujets similaires