salut tout le monde j'ai regarder un peu partout, et j'ai vu que certain parmi vous nettoyais son filtre a air a l'essence stop a cette bêtise certain vont dire (mai pourquoi ?)

tout simplement qu'un filtre a air que se soi en réalité ou dans le modélisme ,un filtre a air sa se lave a l'eau chaude et du savon ordinaire (liquide vaisselle va très bien ) vous allez me dire encore (mai pourquoi pas a l'essence ? ) .

et bien parce que l'essence est trop brutale , elle brûle les alvéole de la mousse, et du cou elle entraine un mauvais filtrage de l'air se qui peut causer la casse de votre moulin parce qu'il aura respirer de la poussière le roulement interne se sera gaver de molécule de terre jusqu'à se qu'il bloque et du fait faite vous aurez a changer roulement, vilebrequin, chemise piston bielle et nettoyage complet et (a la main) de votre moteur voila

j'espère que ceci aura aider du monde

Tu as parfaitement raison, moi perso je ne lave même plus mes filtres à air je les change, ça a était créé pour être changé et non nettoyé c'est pour ça que ca coute kedal. Quand on voit le prix du moteur à coté pour moi pas d'hésitation, ça évite aussi pas mal de soucis de réglage moteurs alors que le problème vient du filtre encrassé.

Heu désolé mais je ne suis pas daccore

si tu lave le filtre à air , il restera toujours des petite poussière et au bout de 5 fois , des grosses , donc pour le prix d'une mousse et le prix d'un moteur je choisi la mousse.

il faut être de l'huile sur le filtre intérieure et après un ou deux run on change

Amicalement romain

moi aussi je suis absolument contre le lavage

quand on voit le prix d'un bon moulin,je prefere changer de mousse très souvent et huilé avec de la bonne huile bien filante

Je lave mes filtres à l'eau chaude également puisque je les change a chaque fois que je roule tellement la piste est poussiérreuse.