bonjour
avis au connaisseur d'hyper st
j'ai un hyper st rtr que j'ai passé en pro
je voudrais changer mon pignon de diff central , actuellement c'est une 52 dents
juste qu'a qu'elle taille de pignon on peut descendre sans rajouter de calle au moteur
j'ai essayer avec le diff de mon hyper 7 qui 46 dents et je serais obligé de mettre des calles
je sais pas combien de calle mais cela passe pas
si quelqu'un a deja changé de pignon de diff central jusqu'a combien peut on descendre sans mettre de calles
ou alors changé de cloche aussi j'ai actuellement une 14 dents
tout cela pour gagner de la vitesse
merci
slts

en general on commence par change la cloche

fred

et si tu veut pas tuer ton moulin, garde le meme nombre de dents sur ton diff et tu joue avec la cloche si tu veut rallonger ton rapport.