Bonsoir, j'ai de gros problème au niveau de l'embrayage avec mon trophy truggy 4.6 .

Les masselotes d'origine m'ont tenu 5L , j'ai donc à ce moment là changé l'embrayage par un 3 points carbones.
Les masselotes de ce dernier m'ont tenu environ 1h30 avant de complètement se désintégrer , ne me laissant que les 3 pauvres petits ressorts ( je n'ai même pas retrouvé un petit morceau de masselote).
J'ai finalement opté pour un embrayage 2 points ( il ressemble au fioroni turbo slita mais les masselotes sont en une matière qui se rapproche du bois ), mais il m'a malheureusement lui aussi tenu que 1 heure (masselotes complétement usées ).

Etant novice dans ce domaine, j'aurai bien besoin de vos lumières pour ainsi éviter de claquer mon budget RC dans des masselotes ou embrayages, sachant qu'elles/ils devront pouvoir tenir avec mon futur moteur RB RT9 .

Merci.

Essaie des masselottes en alu, sur mon truggy j'ai changé l'embrayage directement ou presque et l'alu tiens un peu mieux... après te fais pas d'illusion, un embrayage ça fait pas la durée d'un moteur, en fonction du terrain sur lequel tu roule ça s'use plus ou moins vite puis en fonction de la dureté des ressorts aussi, plus c'est souple plus ça colle au ralenti et plus ça s'use...
J'ai opté pour un fioroni avec 3 points de dureté réglable, j'en suis content pour le moment... on verra bien avec le temps.
sinon j'ai un embrayage d'origine quasi neuf à vendre si tu veux.

Pour les truggy déjà maître des resort de 1,1 et des masselotte allu de mugen par exemple elle devrer te faire minimum 3 litte avec un peut d'entretien

il doit y avoir un autre probleme car sur mon hst mon embrayage d'origine a tenu 7 litres et sur celui en alu je suis a 4 litres pour le moment et peu d'usure. Tu as peut être un ralenti trop haut, tes ressorts sont ils bien mis au niveau de ton écrou d'embrayage. Le volant moteur a -il des traces d'usure, car des bavures peuvent faire que ta masselottes ne revient pas bien.On sinon cela peut etre ta conduite mais la faut y aller vraiment comme un bourin.

a+

wills

regardes aussi les rondelles qui sont sur les roulements de cloche , c'est une specialité HPI de mettre les mauvaises rondelles sur les roulements , du coup les roulements chauffent , la cloche aussi et peut etre aussi les masselottes.