bsr a tous que pensser vous des 1/5 2 temps perso j ai peur de pas trouver de piste pour et l entretien? le baja hpi me plait bien mais franchir le pas j hesite en ce moment j ai un crt x1 et un savage 25 j en suis content mais comme tout le monde je crois on a envie d essayer autre chose merci pour vos avis

j ai pourtant vue essence 95 + huile 2 temps tronconneuse + bougie ngk sur un baja hpi sinon tu en pense quoi?

euh oui s'est moi qui dit une connerie
je crois que faut que je dorme un peu

a merci tu ma fait peur tu connait?

le 1/5 c'est sympa, autonomie impressionnante, le bricolage et les reparations aussi facile voir plus que nos 1/8 apres le seul probleme viens de la piste, car c'est une catégorie qui arrache le sol et il faut vraiment de l'espace donc ne compte pas trop rouler sur une piste de truggy et les sauts sont limités donc pas de backflip. je te met le lien de notre démonstration à cholet, tu verras un baja roulé sur un peu d'espace mais sous la pluie.
http://www.dailymotion.com/video/xb0qm5_arct-cholet-2009-v1_sport

wills

a+

Pratiquant le CF en 1/5 TT, je pense que je peu te renseigné .
Pour du loisir parmi les modèles que je te conseil, ainsi que pour ton portefeuille, tu a soit le Fg marder race (na pas prendre l'entrée de gamme, prendre le race si tu veu pas d'emmmerde) ou alors le baja HPI en RTR ou SS a toi de choisir.
Si tu prend du RTR evite la première version qui et fragile du diff et des amorto, prend plutot le v2.

Sortie de boite le HPI a un meilleur comportement que le FG mais si tu fait du circuit, le FG tourne plus court car il est moin long.

Il s'agit bien de moteur 2temps qui marche au sans-plomb 95 (de 23 a 30.5 cm3), finit le banc de démarage, un cout de tirette et tu est parti pour 45 min de run

Niveau pilotage, rien a voir avec les truggy 4x4, car s'est du 4x2, beaucoup plus délicat a tenir, s'est pas comme les truggy, quand tu met gaz sa va pas forcement tous droit, le cucu a envie de passer devant.

Sinon pour les piste, si s'est trop sinueux, un 1/8 sera clairement devant , et pour les saut, sa saute pas mal, mais certainement pas aussi haut que les 1/8, on a plus de 10kg a réceptionner a la chute .
Voila le mien en action (j'ai changé pour 2010 )






Qui a dit que sa sautait pas
Si tu a d'autre questions, je suis toute ouie

ca a l air sympa merci pour les photos je vais essayer de voir ca en reel voir essayer en roullage ( il va falloir que je trouve un mec sympa) apres je franchirais peut etre le pas

sympa les photos!

ca serait pas le cleon d anthony le vert??ca me dit qq chose!
pour ma part je ne tourne qu en ligue( en tt1/5 et comme dit plus haut,le baja hpi n est pas top sur piste,c est plutot destiné a du bash qu autre chose ou il faut lui faire subir qq modifs comme racourcir le chassis

je tourne en fg baja 4*2 et je n en suis pas mecontent

le 1/5 n a effectivement rien a voir au truggy mais je dirais que c est un complement!d ailleur j ai toujours mon truggy pour me "defouler",faire du spin et arracher des sauts de dingue

je suis dans un club qui compte une bonne 15 aine de licencié 1/5(d ailleur club 1/5 a la base)
et le piste deguste c est vrai !mais c est le jeu ma pauvre lucette!

Oui s'est bien le cléon de Mr piolet , sinon le baja est trés bien pour débuter en piste si tu n'a pas le budget pour acheter le top du top.

ok merci le top du top c est quoi?

Le top, s'est ELCON cléon, HORMANN tk10, HARM bx3, LAUTER megacross, MODEL CONCEPt FRANCE crossover,.
Se sont des modèle pensée pour la compétition et non pour le loisir.
La pour le prix d'un baja complet tu n'a meme pas le chassis

J'oublié depuis peu tu a des 4x4 en 1/5, a toi de choisir, s'est un peu plus chère

Salut,
Je me suis aussi posé longtemps cette question, a savoir que valaient ces machines? J'ai vu le Baja rouler c'est pas mal mais le 4X2 c'est pas mon truc je voulais me prendre un stadium FG ils les font en 4X4 ainsi que le buggy qui est très beau par contre j'en ai jamais vu rouler et je ne sait pas si c'est du costaud par contre c'est vrai que le prix pour l'instant me refroidit

Ta a les MCD race runner et NUTECH thunderbolt 2 qui sont de bonne machine en 4x4, ainsi que le FG baja