Merci pour la vidéo, c'est bien expliqué ! Pour une fois qu'un espagnol ne parle pas à 100km/h c'est simple à comprendre

Je pense que je vais me laisser tenter, pour 6$... lol

EDIT : c'est fait !

Après mettre renseigné un peu plus : autant le brancher directement après l'interrupteur de la radio, ça évite d'avoir à le débrancher et le brancher à chaque fois ...

Et pour info, j'ai trouvé ça dans les reviews de hobbyking :

Citation:

led status: above 11,1V its lighting blue 10,2-11,1V its blinking blue under 10,2V its lighting red under 9,9V its beeping and blinking red

Un peu tôt pour le bipper peut être ... Utile pour se laisser le temps d'atterir avec un avion, mais sur une radio ???

Ca me dérange pas de le débrancher et rebrancher à chaque fois, de toute manière pour charger les lipo il faudra les sortir de la radio, au moins la prise d'équilibrage.

Oui j'avais vu pour les tensions, ça fait 3.3V par cellules, c'est un petit peu haut mais bon c'est du matos chinois donc c'est pas plus mal d'avoir une petite marge de sécurité

Je ne vois pas du tout l'utilité de ce truc sur un avion, car à 100m au dessus de toi tu crois franchement que tu vas entendre les bip ?
Au pire il doit bien y avoir un espèce de potentiomètre que tu peux régler ? Je verrais bien !
De toute manière, une radio ça demande pas énormément de courant etc... c'est pas un lipo de propulsion !

Apparemment ils utilisent ça sur leurs avions et hélicos quand même ...
Commande passée aussi ... Y a plus qu'à attendre.

Et en attendant, tu n'as plus qu'à nous pondre une vidéo en mode bash !
Je suis impatient de voir ça

Bijour,

Voici une petite vidéo qui montres les km/h atteint par le truggy 65km/h max ! C'est déjà pas mal, pignon de 15 et punch control 40% timing 0°

http://www.youtube.com/watch?v=pmGZrefopok

Niveau température sous 30-35°C externe : 50-55°C moteur, 45°C contro, 35-40°C batterie, donc nickel.

Pour ceux qui veulent le ventilo castle, ne dépensez pas 10€ pour rien, j'ai déjà pété 3 ailettes à cause de gravillon. A moins de rouler sur piste super propre c'est pas la peine

Fab

oh pétard, génial Fab, ou t'es tu procuré le radar :?:j'hallucine, un vrai bolide

Salut,

C'est pas à moi mais à Chezoit

Tu en as sur ebay, c'est pas donné pour le peu d'utilisation mais c'est sympa :

http://shop.ebay.fr/i.html?LH_AvailTo=71&_trkparms=65%253A12%257C66%253A2%257C39%253A1%257C72%253A1229&_nkw=bushnell+speed&_trksid=p3286.c0.m14&_sop=15&_sc=1

Fab

merci

Hello,

Petite aprem au RC94 pour une manche truggy

Alors par rapport au thermique ce que je trouve plus dur c'est de doser l'accélération car déjà on entend pas le bruit et on se rend pas bien compte de "combien on appuye sur la gachette"
Niveau chassis il manque de réglage sur le train arriére qui a trop tendance à partir en tête à queue à la réaccélération en sortie de virage.
Pour ce qui est des sauts, ça vole bien à condition de partir bien droit sur la bosse sinon c'est dur à régler l'assiette car un peu trop réactif.
Bon ceci dit c'est la 2éme fois que je roule sur cette piste donc ce n'est pas forcément très représentatif mais pour ma premiére session sur une piste en brushless vous avez mon rendu

Sinon coté matos, un peu plus de chauffe pour le moteur... sous 30°C extérieur j'avais :
- 70°C en fin de pack pour le moteur (due au changements de rythme toutes le 10s comparé au bash sur la piste de bmx)
- contro à 45-50°C et ventillo toujours pas déclenché
- batterie dans les 40°C toujours

Il y a aussi l'interupteur qui casse les c******* !!! Sur des réceptions de sauts assez violent ou sur des chocs violent l'inter se met entre le fermé et l'ouvert... bref ça merde si t'y vas sur les sauts...

Mise à part ça, mon bac lipo ne tient pas bien, les taraudages dans le plastique sont déjà mort à première vue...Je vais voir si c'est récupérable ou tester le support du vorza par exemple

Fab

en tous cas super boulo !! sa me tarde d'essayer sur une piste !! car je suis en mode fabrication ! avec tous ces renseignement sa me seras difficile de faire une bourde

salut !
une petit question les support que l'ont trouve pour le support moteur on deux vis de fixation moteur , sur le site ERC elite pour la la réf ERC MBX6 et sur celui que tu montre sur les photos ont 4 trou et deux vis de fixation pour l'entre dent .pourrais tu me dire quelle est la réf exacte ou bien si tu avais un liens direct pour commander , car en plus chez eu il sont en rupture de stock ! merci d'avance !

http://www.elitercd.com/images/M_images/MotorMount/ercmbx6.jpg

Salut,

Je l'ai acheté directement chez lui :

http://www.elitercd.com/index.php?option=com_content&view=article&id=62&Itemid=29

Et pour ce qui est de la partie amovible, la 2éme vis d'entre dent, c'est moi qui l'ai pris en plus !
Après si tu lis sur le site, il est dit que :

"All motor mounts come with ERC-Mblox, 5x10 bearing & screws."

et le fameux ERC-Mblox c'est ça ;

http://www.elitercd.com/index.php?option=com_content&view=article&id=71&Itemid=29

Donc ils sont bien fournis avec le support à 4 trous de fixation.
Cependant tu ne peux utiliser que deux des trous car ils sont de diamétre différent

Tu peux l'avoir en france aussi :

http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=ERC-MBX6&type=404&code_lg=lg_fr&num=61

http://cbracingshop.com/catalog/product_info.php?cPath=45_47&products_id=379

Fab

ok merci encore pour ses conseil

allucinant la différence de prix avec la france , 3 fois plus cher en france.

Après de nombreux réglage pour avoir l' optimisation de la direction je suis revenu sur l'ancienne fixation du servo , pour avoir les même réglage de ma direction !! j'ai apporter un boitier fixer sur la platine du dif central et diminuer la platine de fixation du servo !! et franchement sa marche nikel!





voila !!

Salut

Je continu le post juste pour remercier SEIKI a qui je viens de racheter son MBX5T

et voila comment je l'ais mis des que je l'ais recu :







Merci SEIKI


pour l'info au niveau reglage de l'entre dent, j'ai pus remarquer qu'on ne peut pas mettre de trop petit pignons moteur car
la 2eme vis touche le support moteur sur la glissiere de reglage du ELITE RC

++

LOL !

vous êtes des malades les gars dans l'état que vous avez mis votre machine !!!
allé maintenant il vous reste plus que une demi journée de nettoyage .....mdr .
j'espère que tu tes fait plaisir mezig ?

++

Oui nous on est des FOUS !! Capman ne pouvait pas attendre, alors j'ai posé un recepteur, chargé 1 accu, l'autre l'etais, monté les roues et ZOUUUU

Clair de chez clair, super bien réglé, surper comportement, ca change du matix.
ca encaisse pas mal aussi.

et je nettoye ....maintenant.

++