désacouple ta tringlerie de direction qui va au servo,ensuite fait fonctionner le sauve servo dans les 2 sens pour voir si y'a un point dur
ca se trouve ton servo n'a pas assez de péche,en meme temps sur un rtr c'est pas terrible l'électronique d'origine

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sans maitrise,la puissance n'est rien !!!!!
Team Modélisme Passion