j'ai pris 25 % pour rouler avec le 3.5 cc aussi et essayer la compet

salut tous le monde

question : je change de carburant je doisi nettoyer tout le moteur avant de rouler ?

merci

ça fait jamais de mal un ptit décrassage et oui il vaut mieux nettoyer, certain carburant sont incompatible et du coup ça te créé une belle pate qui te fout bien la merde dans le moteur...

ouki car je l'ai nettoyer et j'ai fait un plein seulement entre temps donc ca m'exaspere un peu de le refaire

ben tu démonte la culasse, tu regarde la tronche du dessus du piston, si c'ets propre te fais pas chier, si c'ets sale vaut mieux décaper...

tout propre ^^ j'ai regardé hier

salut a tous

bon ba j'ai testé le M19 sur le Picco ca crache plus fort en fumé qu'avec le Racing Fuel mais j'ai aussi viré un des joints de decompression que j'avais rajouté.
ca décolle très vite aussi , j'ai plus qu' à peaufiné les réglages du carbu (richesse - reprise peu etre) c'est le travail du week end

Sinon le Picco va avoir 4-5L là et aucun problème , il coince encore un peu a froid , j'ai juste changé la bougie après le rodage
un peu de dépôt brun sur le haut du piston qui est parti avec un chiffon mouillé

je trouve mes amortisseurs bien faibles donc je vais mettre des ressorts plus dur surement (actuellement ceux sont des soft)

je pense aussi que niveau options tout est paré : fusées CNC - renfort cellule alu 7075 - hexagone de 17 plus long
me manque plus que mes jantes pour coller mes crime fighter
la bete est devenu robuste et le chassis est encore propre en attendant les 1ers pas en course

salut a tous

petite news du Hot Blood

premiers pas sur les pistes au FLEP et au RC94 et un train avant plutôt bof je trouve et que l'on m'a dit sautillant en ligne droite
j'ai eu des problèmes de suspensions qui n'amortissaient pas bien et un mauvais débattement

Sinon pas de modifications énormes a part un cache pour mes servo contre les cailloux (fait avec une boite de VHS)

Donc petit résumé du Setup actuel :

Moteur : Picco P3.28 - Bougie OS 8
Carburant : Labema M19
Ligne : RB 2045
Support : monobloc
embrayage 3 points carbon (j'ai changé après le rodage)
Cloche : de 14 ou 13 pour l'instant car 15 morte malheureusement
Servo : Power HD 12kg Gaz -Frein
Vortex 1409 Direction
Alimentation - Réception : Accu marathon XL Orion - Récepteur télémétrie Spektrum - Spektrum Dx3S


Diff avant : 10 000
Diff central : 20 000
Diff arr : 7000

Amortisseurs : 550 arr - 400 avt , ressorts d'origine

Renfort cellule alu avt - arr

Porte Fusée avant en CNC avec appendice limé

Double disque de frein à l'avant et 1 a l'arrière

Cache/Protège servo avec une la bande centrale d'une boite de VHS

support platine radio en alu (initialement en plastique)

Hexagones de roue plus long

Pneus : Crime Fighter (bientôt)

et des réglages châssis

Si les possesseurs veulent bien mettre les leur on pourra en discuter

Salut à tous

Je ne posterai plus pour mon truggy T2M , car je change
Toujours dispo pour des infos sur le modèle pour ceux qui veulent

A bientôt pour la présentation de la futur "bête"