Bonjour, après avoir pas mal parcouru le forum et ses sujets forts
intéressants je me retrouve avec une short list dans le choix de
l'engin.
Utilisation : 100 % loisirs et pas forcement tous les we, je
souhaite donc une version RTR.
Mes choix :
HOBAO HYPER ST
Hobby
tech STR-8

Le magasin de modelisme prés de chez moi distribue
HPI mais après avoir lu plusieurs post sur le trophy je l'ai sorti de ma
liste (à tort peut être ?).

Merci d'avance pour vos conseils et
avis éclairés si vous avez d'autres idées je suis preneur

salut
pourquoi pas le hobbytech
il s'en sort bien en buggy
et il y a peu de representants de str8

mais le hyper st a bonne reputation en rtr

le sujet a été traité maintes et maintes fois au sujet des RTR.
le hyper ST RTR arrive 1er a chaque fois.
pas assez de retour sur le hobbytech car il y a pas grand monde qui l'a.

il faut aussi voir au niveau des pieces et des options si tu arrives a en avoir assez rapidement.
hyper st rtr aucun soucis.

Salut !!

Je pense effectivement que tu sorts le trophy à tord !!

Je ne comparerais pas avec le hobbytech car je ne connais pas ce truggy, mais pour avoir vu le Trophy et le ST, pour moi ces 2 machines se valent.

Chacune a ses défauts et ses qualités ( ex: les axes de roue du trophy et les fusées pour le ST).

Regarde ICI, j'ai fait une vidéo ou évoluent 2 trophy, et celui du collègue est full origine hormis qu'il est changé les axes arrières (du coup il casse un avant ). Tu verras qu'on y vas pas de main morte . Pour ma part, après 10 l ma seul casse est un axe arrière, vite remédié en mettant les axes du TT.

A part un ou deux vrai point faibles, la plupart des défauts seront ceux rencontrés avec tout RTR.

Le hyper st est plus populaire mais le fait d'avoir un revendeur hpi à porter n'est pas négligeable dans ton choix.

Chacune t'apportera son lots de problèmes mais aussi beaucoup de plaisir.

Pour tout cela trophy 4.6 et hyper st 1er ex æquo .

bien recapitulé

fred

Hobao font quand meme de bonne bagnole, l'hyper 8 et Cie sont assez réputés pour leur rapport qualité prix...

Pour le trophy, vu l'usage que j'en fait c'est vrai que ça peut paraitre un peu juste, du moins si on a tendance à faire le guignol...

Mais bon après de bons investissements, on arrive à avoir une caisse quasi incassable...

Enfin moi tout ce que je casse est remplacé par de l'alu donc à force je commence à être tranquille.

Au début il m'était impossible de rouler un aprem sans rien casser et depuis que j'ai changé les axes de roues, je trouve que ça va beaucoup mieux!

Que ce soit l'un ou l'autre, tu tapes dans deux grandes marque , ou tu n'auras aucune difficulté pour trouver des pièces plus tard.

tu auras sans doute plus besoin de la proximité d'un revendeur HPI si tu en prends un. Je fais du loisir avec un collègue qui a un trophy, à chaque sortie il cass qq chose !!! (fusée, triangle...). Moi j'ai un hyper st pro et c'est vraiment le top.
Le rtr c'est bien pour le prix....au départ....mais vite tu vas devoir l'équiper avec des pièces alus, cnc , changer les servos de merde, la radio pas top...et à l'arrivée ton truggy t'aura couté bien + cher..

à méditer

deja au moins cela te permet de voir si la discipline te plait , ça sert a rien de mettre 1000€ pour le revendre 1 mois plus tard et perdre 500€.

tout le monde est content de son hyper st rtr sur le forum , tout du moins 95% des gens.

salut ,et un de plus je te conseille hyper st super costeau et un comportement irreprochable ,en bref que du bonheur ,alors roule ma poule ,tu sera pas deçu a+