Salut à tous,

Depuis le temps qu'il fallait que je le fasse sur ce forum, je vous présente mon tout beau truggy MBX5T que j'ai acheté d'occasion. Je n'y connais pas grand chose aux versions et aux options, mais je crois que j'ai des supports amortos et des renforts chassis optionnels. J'ai aussi du carbone sur le diff et sur l'avant, c'est cool
Place aux photos :

















Il est motorisé par un moteur NEU-CC 1520/1Y 1600kV et un variateur Mamba Monster, le tout alimenté en 6S, mais ça ne doit pas beaucoup parler aux non brushless-istes ! J'ai choisi ce moteur dans un soucis de rendement et de marge de puissance au cas ou un jour il faille monter un pignon de 25 pour enterrer très profondément les truggys thermiques Le rapport actuel est 15/46, l'autonomie en condition de course se situe entre 20 et 25min (6S 4000mAh) et le moteur chauffe à 35°C par 15°C dehors.
Le bébé est quand même lourd avec de si gros accus, à mon avis il doit frôler les 4,5kg
Comparé à mon buggy Kyosho, la qualité est excellente et ça a l'air solide. Je me pose plein de questions sur les réglages chassis, les pièces compatibles, les débattements etc... Certaines ont trouvé des répondes, d'autres non !
J'ai eu des énormes soucis avec mes roues prolines qui vibraient à mort, puis j'ai appris qu'il suffisait de les équilibrer avec de la pâte à modeler, depuis ça tourne tout rond impec, bref, j'apprend au fur et à mesure en trainant sur les forum aux heures creuses du boulot ^^
En tout cas, par rapport à mon buggy, je trouve qu'un truggy est vraiment passe-partout avec la grande garde au sol et le grand débattement, et je trouve que le chassis touche bcp moins le sol et donc l'ensemble de la mécanique prend bcp moins de coup sur les jumps. En revanche la grande longueur des triangles me fait peur !!! Quand ça doit casser, ça doit casser net
Voila, je suis donc globalement très satisfait de mon beau truggy MUGEN

mugen est vraiment tres fiable meme les traingle ne poseront pas de gros probleme

par contre un petit nettoyage de temps en temps ,ca fait pas de mal...........je parle bien du mugen


fred

ah un 5T sa fait un moment qu'il y en a pas eut
s'est un 5T prospect (5T avec options)

Très joli truggy!!

Mugen, c'est vraiment une marque qui me donne envie .

La prochaine une petite vidéo , en 6S sa doit vraiment déchirer!!

Voici la seule video que j'ai faite pour le moment :
http://www.youtube.com/watch?v=ACqMzFjBY4c
C'était sur le bitume avec des pneus usés, j'avais pas encore le 2.4Ghz donc j'osais pas trop pousser la gachette ^^
L'objectif ça a justement été de configurer le vario pour avoir un truc progressif et contrôlable et pas qui arrache tout
J'ai simplement beaucoup limité l'accélération (70% de punch control) et ça suffit. C'est ultra progressif et ça se pilote tout en douceur, Mais le wheeling à la demande est tjrs possible si on enfonce la gachette, même si ça sert pas à grand chose ^^

ça a l'air de watter , dommage que l'on ne voit pas la vitesse de pointe.

par contre le bruit de ferraille ( je suppose de pignonnerie ) j'aime pas trop.

Ah bah y'a pas le bruit du novarossi qui couvre tout ça aussi
Je trouve qu'on l'entend bcp sur la video, mon APN doit beaucoup prendre les aigus... Mais on l'entend presque pas en vrai surtout quand tu compares à d'autres videos de 1:8ème brushless.
J'ai passé bcp de temps à optimiser le calage des diffs pour justement avoir un max de rendement au niveau de la transmission et le moins de bruit possible. Mais il restera tjrs le bruit pignon/couronne à faible vitesse , mais à moyenne et haute vitesse c'est silencieux...

2-3 photos de la sortie de cet aprem

Salut, voila quelques news du truggy sous forme de videos. J'ai toujours rien cassé à part un cardan arrière (un cailloux est venu visité une de mes noix de cardan). Je le trouve très très solide vu les bouffes qu'il prend !

http://www.youtube.com/watch?v=AtKp47Xz3jk

http://www.youtube.com/watch?v=iJBTqVSNGIo

http://www.youtube.com/watch?v=ZBUrEhpPuYQ

A+