Salut a tous, afin de faire partager mon experience apres avoir fait l'achat d'un E-Firestorm (pas le flux), voici l'équipement :

Kit EZRUN 9T
Lipo 7,4V 4000A + 2 accu 3600 nimh 8,4v. (le lipo malgré le voltage inferieur est largement mieux que le nimh !!!)
Pignon moteur 23, couronne d'origine 83 dents
Prise deans

Attention aux bielles de direction (la vis du bas s'en vas...) et aux visses fixées dans le plastique !
Tres content de la voiture, je ne pense pas que passer au 11v serve a quelque chose, mais en tout cas il est certain que le lipo apporte une sacré différence par rapport au nimh meme avec un voltage plus faible ! De plus lorsque je tourne en nimh, l'accu est tres chaud et les files aussi !
Je trouve qu'il y a trop de jeux a l'avant dans la direction, je pense faire des changements, je vous enverai des photos !

au plaisir de partager aussi vos idées vos experiences sur cette voiture ! salut a tous, David.

Oui oui oui, des photos!!!

Du Firestorm et des filles !!

Le firestorm c'est une barquette de beurre en plastique avec un moteur et un accu (fallait pas se moquer de moi quand je casse!), pour les filles??? Euh comment dire, par chez nous il n'y en a pas vraiment, enfin c'est pas vraiment des filles quoi!!!

Vous connaissez tous la fable du lievre et la tortue ? le lievre c'est Kayenn.

a part cela je vous ferai des photos de la barquette de beurre prochainement !

ps: kayenne tu bosses lundi ? car j'en connai plus d'un qui sera a la piste ! biensur s'il fait beau !!! a bientot, salut !

Ce week-end je suis à Annecy en touriste, la voiture ça sera pour une prochaine fois!

dans le sujet partageons l'experience j'aimerai que ceux qui on deja un firestorm puisse m'aider.
En effet l'a voiture marche plus fort mais parcontre saute trop.

pouvez vous m'aider sur le reglage des amortisseurs avant/arrière ?
j'ai mi de 300 a l'avant et 450 a l'arriere et j'ai l'impression qu'a l'arriere c'est un peu dur...

merci de m'aider, bonne run a tous !

Salut à tous, je relance le sujet car je vais recevoir la semaine prochaine le E-Firestorm FLUX avec deux accus lipo (enfin je change de model).
Je compte rachetais de l'huile de diff et d'amortos, pourriez vous m'éclairais sur la viscosité à prendre ? Et est il utile de prendre de l'huile moteur et de la graisse pour la transmission, si oui les quelles ?

Merci bcp