bonjour a tous. je fais du Modélisme depuis plusieurs annees en 1/8 piste. j ai voulu changer de discipline et me suis naturellement dirige vers les truggy ( gueule d enfer).du coup j ai acheter le srt 8 sous les conseils de quelques amis(simple d utilisation ,produit assez bien fini, etc. )et j ai de suite change le moteur d origine( je veux tout arracherjavascript:emoticonp('')) afin de le remplacer par le delta .32 (certes pas le plus puissant car il a la même patate que le 4.6cc pour un 5.2cc ça la fou mal mais il est bien plus facile a régler, constant dans les réglages et fiable).dans la foulée j ai durci les diffs pour que ça suive un peu mieux . . . je viens de finir le rodage statique et fais le rodage en mouvement. cette semaine j attaque les réglages moteurjavascript:emoticonp(''). honnêtement ça pousse deja tres fort alors que je suis en sur-richesse du au rodage j ai hâte de toucher au petites vis magiques (pointeau reprise etc.) et de voir ce que ça donne. je vous tiendrai au courant. je mettrai des photos ( je n en ai pas encore fait) je n ai pas parler du son: il est magnifique.
_cette semaine réglage moteur.(avec quelques réglages châssis)

prochaines évolutions: _changement des suspensions(en attente de réception)
_changement du servo de direction ( bien qu il soit d origine en 9kg je le trouve "léger" ( à très faible vitesse il a du mal lors des changements de direction dans les milieux très rocailleux )
_ résonateur haute perf
_pour le reste on verra au fur et à mesure ( la voiture me "dira" ce dont elle a besoin pour évoluer . . . )
a bientôt

bonjour

présente toi dans la rubrique présentation s'il te plait

sinon intéressant de mettre un gros moteur sur un truggy mais bonjour la conso

pardon de ne mettre presenté mais voila c est fait . pour la conso c est clair c est monstrueux la semaine dernière en mode rodage ( roulant pepère ) un plein moins de 7/8 minutes . . . là je vais de ce pas faire mes premiers réglages sachant que c'est très long pour bien peaufiner l'histoire.

bonjour

je continu a faire des travaux sur le truggy:
_ télécommande spektrum dx2s aves capteur de temp et regime moteur
_ résonateur hpi( celui de la savage)en version pro
_servo 12 kg numerique(réception la semaine prochaine )
_ensemble complet pro us ( tous carbone; alu: etc.)(réception la semaine prochaine )


je ne sais pas encore si je vais conserver la carrosserie truck ou bien mettre celle du buggy (meilleure protection interieur grace au bavette qui épousent bien la carrosserie (normal) et puis je me dis que ça fera encore plus monstrueux

prochaine evolution:

_peinture nouvelle carrosserie (je pense bien dark pour coller avec l' esprit monstrueux de l la voiture ou flashy à mort( tout ou rien ))
_jantes "design"
_anodisation couleur des pièces alu ( par bain maison )


j essaye de joindre des photos a mon projet mais je n 'y arrive pas ( suis une brele en informatique ) quelqu' un pourrez me dire comment faire merci

http://www.truggy-france.com/photos-et-videos-f11/heberger-une-image-sur-le-forum-t3553.htm

bonjour!
j 'ai enfin reussi a mettre des photos de mon petit proto
pour résumé le projet:
_ chassis str8 factory tout alu noir
_train roulent truggy str8 avec fusée avant alu et jantes plus jarges
_amortisseur big bore de la d8 hotboddies et big bore factory
_servo direction savox 12 kgs
_servo gaz frein savox 9 kgs
_moteur delta 5.2cc
_radio spektrum dx2s avec telemetrie
_disque freins epoxy
_etc . . . .

pas sur les photos mais
_ durite essence orange fluo
_ecrou de roue bleu anodisé
_cloche embrayage ventilé et embrayage en alu hb

EN COMMANDE
_ ressort big bore plus dure
MAIS SURTOUT ARRIVAGE CETTE SEMAINE DU MONSTRE
LE 7.7 CC DU C.E.N NEMESIS
apres ça je pense que mon proto sera fini . . . .
restera toujours 2 ou 3 petites ameliorations a faire mais le plus gros sera derriere ! ! ! ! ouffff