Bonjour à tous, je possède un hyper st pro avec un picco .28 à tirette, le réso et l'embrayage proviennent du kit et comme mon picco est en train de rendre l'ame, je souhaiterai quelques conseils avant de faire mon choix.
Quelques petites pécisions; je roule principalement sur circuit, celui du rc 94 et sur la piste de l'association dont je fais partie: http://www.xtrem-mt.com/index.php?file=Forum&page=viewtopic&forum_id=12&&thread_id=2168&p=3 .
Je mets le lien afin que vous puissiez voir ce qui me correspondrait le mieux pour ce genre de piste.
Je pense reprendre un picco car c'est un moteur vraiment très fiable et performant mais je ne suis pas fermé pour prendre une autre marque. Je me demande surtout si ca ne vaut pas plutot le coup de mettre un .21 ou un .26?
Et biensur de savoir qu'elle ligne mettre dessus et quel embrayage et aussi quel banc acheté avec quel batterie car jusqu'ici je n'ai eu que des moteurs à tirette.
Je veux surtout un moteur facile à règler et qui est assez stable.
Merci d'avance

Voici mon moteur actuel: http://www.rcmart.com/catalog/rc-engine-size-above-picco-pull-start-p34935-p-23252.html

J'ai retourner le forum et personne parle du .26 : http://www.rcmart.com/catalog/rc-engine-size-above-picco-pull-start-revo-p24571-p-23251.html

Et voila celui qui me fait de l'oeil: http://www.rcmart.com/catalog/rc-engine-size-above-picco-road-p34925-p-28090.html

salut

ton lien ou tu montre celui qui te tente est le même que le picco que j'ai actuellement

j'ai juste le moteur, ma ligne est une RB2045, mais que du bon , super facile à régler puis le coffret du lien est une bonne affaire car tu à la ligne inline et des pièces de rechange

je roule aussi au rc94 et au CMCT et j'arrive pas encore a le pousser à fond

sinon le tiens a combien de litres environ ?


Doug

tu as oublié de nous parler de ton budget , cela a une grande importance pour te repondre.

oublies un moteur a bougie turbo si tu veux un moteur facile a regler , car les reglages sont plus fins.

salut lorenzo
tu peux oublier le 26 c pour le revo et le Tmaxx,
vilo plus court (tu ne pourrai monter ta cloche et ton embrayage)et sortie d'echappement special
traxxas(petit diametre et coude a visser)

le 28 , j'ai vu celui de doug , il a l'aire bien : bonne puissance et tres stable.
a+

Salut Lorenzo,
moi j'ai un lrp z28 r où j'ai eu beaucoup de mal à régler mais une fois réglé, c'est un régal, très stable au ralentit, très coupleux et bonne vitesse de pointe, on n'en parle pas beaucoup dans le forum mais moi je repartirais dessus si le miens venait à lacher ou voir le lrp z30 mais je ne sais pas ce qu'il vaut celui là.
Mais faut pas oublier de prendre en compte la conso aussi, plus petit moins gourmand!!!
@+

Salut gardech je connais bien ce moteur car 2 amis en ont un et malheureusement ils n'ont pas eu beaucoup de chance avec donc ça me rebute un peu.
Sinon quand il fonctionne, c'est vrai qu'il est très coupleux.

Ce que je veux surtout savoir c'est est ce que ça ne serait pas plus équilibrer de rouler avec un .21 ou un .26?

A choisir un 21 pour moi, j'ai deux pote l'un avec un 21 et l'autre avec un 26 et ca tourne pareil et le 26 consomme plus.

Ok, c'est bon à savoir, et ça donne quoi quand tu tournes avec eux? Quelles sont tes impressions par rapport à ton .28?

Difficile à dire c'est des buggy, les moteurs du hpi, mais en reprise, demarrage le 28 est un poil mieux mais en pointe par contre ils sont un poil mieux, mais moi je m'arrete beaucoup plus souvant pour l'essence, un plein me fait 7-8 min à plein régime et eux environ 10-12 min je dirais

Dur à comparer, lee truggy est plus lourd, meme avec un .21 il consommera toujours plus que le buggy.
Mais perso, la consommation n'est pas importante pour moi, sinon je le passerai en brushless et plus de souci de ravitaillement .

un bon os28xz ou un picco 28
sur le picco 28 je tenais 9'30 en course

sinon pour avoir pu tester mon x10 sur le 6T, bah miaule sec! j'ai pas encore comparé la conso, mais j'ai limite l'impression d'avoir autant d'autonomie!

Je ne suis qu'un amateur, mais je viens de monter en OS28 pour remplacer mon Picco28. (Picco qui n'est pas mort du tout, il a qq dizaine de litre )
Juste envie de changer.L'OS a une belle pointe, une patate constante, moins "coup de pied au cul" comme l'est le picco
Renseigne toi sur l'os

merci oli 69 mais ou je pourrai le trouver?

J'ai trouvé le moteur mais il est à 329 dollars, c'est un peu cher pour moi car à 279 dollars j'ai un picco avec la ligne d'échappement.
J'hésite entre un picco, un force ou un axial.
Que pensez vous de ces moteurs?

Pour répondre à Doug, mon moteur à une quinzaine de litres, je ne l'ai jamais démonté et la, il commence à fatiguer.
Mon budjet est d'environ 200 euros pour le moteur, 70 pour l'echappement, 40 pour l'embrayage et je pense que le banc je vais le prendre sur ebay pour l'avoir un peu moins cher.

le picco se trouve a environ 180€
apparement les axial vont pas loin
http://www.amainhobbies.com/index.php?cPath=1_23_79&n=RC-Cars-Trucks-Engines-Accessories-23-Engines&sort=dmd&filter_mfr=20
j ai rien trouver sur la bay
par contre prends un moteur a demarrage au banc