Bonjour,

je vais changer de carburant, je vais passer du 20% (c'est du monster fuel de RB sans référence sur le bidon au niveau du%), je vais passer au 16% de chez RB, il faut tous re régler? c'est hyper complexe? en gros faut faire quoi......

Merci pour les directives les amis!

A bientôt

Nicolas

salut

pour ma part j'ai aussi changer de % mais je n'ai rien touché quasiment , juste un peu la richesse
je suis passé du racing fuel 33% au m19 (25%)

donc normalement tu n'auras pzs de gros réglage à faire
tu tournes en 20% sur un 4.6 ? c'est pas beaucoup

Bon j'ai acheter du monster fuel RB et surprise sur le bidon il n'y a pas le %, un venteur ma dit qu'il s'agissait du 20% mais j'en suis pas sur, cela se peut trés bien que se soit du 16%.....

J'aurais du posté mon sujet avec le titre: Connaissez vous le % du monster fuel?

Voilà toute l'histoire

Nico

ah oki
tu aurais un numéro sur le bidon genre numéro de série ??

en tout cas tu fais une erreur de vouloir baisser ton taux de nitro

meme en loisir un taux de 25% est conseillé pour le moteur,c'est le minimum

16% c'est pour les petites cylindrées

Je confirme, le premier truggy que j'ai achete, je tourner au 16% avec et je n'arriver a trouver un reglage correct et le jour ou je suis passe au 25%, c'était le jour et la nuit, non seulement niveau reglage sa aller beaucoup mieu et il toune deux fois mieu qu'avant.
Donc pourquoi tu veu passer au 16% ?

Voilà avec les réf des bidons il s'agit bien du 16% donc je ne vais pas changé, par contre pourquoi du 16% ben je débute et au club il mon conseillé se carburant (spécial monster)....
Ok je prend note aprés mon bidon je changerais peu être alors

Merci de vos conseilles

Nico

comme tu as pu lire plus haut meme si tu débutes faut rouler au 25%,c'est ton moteur qui te dira merci car moins de chauffe,réglage plus facile et meilleures perfs

dans tout les cas que tu changes ou pas de carburant,les réglages bougent dans l'année donc...

ils t'ont peut etre conseillé ce carburant car moins cher qu'un vrai 25% et encore que

moi j ai un truggy hpi et roule au 20% et vais passer au25% il est pour moi hors de question de passer au 16% pour raison de longévité du moteur

Salut la compagnie,

Pour moi perso je roule avec du RB evolution 25% et sa tourne nickel chrome.

Un taux trop bas de nitro fait chauffer le moteur trop fort et risque de serrage moteur.

Moi je tourne au 30% labema et jamais aucun soucis, les moteurs respirent la santé.

a+

wills