Voila j'ai trouvai ce moteur pas trop cher 249 euros complet c'est un 3,7 cc pour truggy ça peut le faire pour mon Losi merci

Je ne connais pas plus que sa cette marque, mais ce que je peux te dire c'est que quand je fouine sur les fofo U.S, ALpha marche très fort chez eux et de plus en compèt.
Donc je pense que cette notoriété est gage de qualité.
Après Alpha décline plusieurs gammes de moteurs, reste à voir ce que vaut celui-ci en particulier.
Mon avis est, à ce prix là rabat toi sur du RB, OS, ou encore Novarossi et tu ne seras pas déçu. En plus c'est le moment, avec les soldes certain sites proposent de bonnes promos. Enfin je dis ça, je dis rien .

C'est sur mais les autres moteur sont + cher l' OS 28 vaut le même prix mais sans la ligne

oué mais en même temps l'OS 28 c'est un monstre à coté de l'alpha.
J'ai pas testé l'Alpha personnellement mais des mecs de mon club roulent avec en buggy, ça marche comme un RB K10 à peu pret, autrement dit, bien sur un buggy mais sur un truggy faut une piste rapide et sans bosses.
Après je suppose que si tu achète à .21 c'est pour avoir plus d'autonomie. auquel cas tu peux oublier le fait de trouver un moteur qui tourne relativement fort pour moins de 250€ sans le pot.
Par exemple le B10 est en promo chez wartelle à 289€ mais sans ligne. la ligne c'est 70 à 80e de plus mais là ça vaut le coup!
sinon un bon .28 comme un Picco P3 c'est pas trop cher, ça suce un plein en 6min mais ça déboite pas mal!

Pour l'OS 28 c'est vraiment violent, j'en ai rodé un et déjà là j'avais peur! en plus sur un chassis mal réglé, j'avais l'impression d'avoir un dragster à l'acceleration dès que je tirais sur la gachette (ça patine sur place, les pneux balonnent! bref trop c'est trop!)

Je roule également en Losi comme tu peux voir et j'ai fait le choix du B10. avant je roulais en K10 et oui ça tourne bien mais sur une piste rapide et sans bosses obligatoirement.

Vidéo avec le K10 réglé un peu sec
http://www.youtube.com/watch?v=HOyM1yo4Eq0&feature=player_embedded

J'ai pas encore rodé mon B10 mais de tous les moteurs que j'ai eu en mains je les classerais dans l'ordre suivant de préférence orientée pour les courses sur piste lors des amicales:

1: RB B10 (couple, pointe, linéarité et surtout autonomie, le reve!)
2: HPI .28 Nitro Star du Trophy truggy (assez coupleux et relativement économe pour un .28)
3: Picco P3 .28 (violent malgré le sable qu'il a bouffé par contre il suce pas, il pompe à mort!)
4: RB K10 (en fait un Force FR21 qui est 100% le même, plus économe qu'un .28 env 25%, rapport qualité prix perf agréable pour un .21 mais manque de couple pour enchainer des bosses en truggy)
5: OS 28 XZ (ingérable, trop de couple, faut monter le bidon d'essence sur la voiture pour en profiter réellement)
6: LRP Z30 (idem OS mais de moins bonne facture à mon gout)

Si t'as les moyens de mettre un peu plus d'argent env 100€ de plus, prends un B10 avec sa ligne sans hésiter...
A voir en fonction de ton usage.

promo du B10 chez un de nos sponsorts en ce moment

http://www.3d-modelisme.com/fiche,Combo-RB-B10-Buggy,RB,794,426.html

je suis pas vraiement d'accord pour l'os et le picco 28
pour se qui est de patiner , beaucoup de couple : il faut adapter la cloche/duretéembrayage/couronne
sur les 2 j avais une cloche plus grande qu'avec les autres moteurs

pour la conso que se soit avec l'os ou le picco je tenais facile 8 minutes et arrivait a 10 minutes (suivant les pistes)

Pour adapter la cloche etc, je suis d'accord mais 8 à 10 suivant les pistes????!!!!
J'veux voir! parce que déjà avec un .21 de bonne facture c'est limite impossible en truggy alors avec un .28!!

Zardos46 nous parle d'un .23 oublions pas. Ce qui peut être la solution entre l'éternel combat de puissance contre autonomie.
D'aprés les dires de Alpha, ce moteur est prévu pour la compèt sur un truggy.
Ce coffret il me plait bien à moi en tout cas.
Prends le, puis fais nous une belle vidéo et comme ça on saura le fin mot de l'histoire .