salut je vous presente mon dernier jouet :

hyper st pro
moteur sh engine 28
servo frein futaba 12kg
servo direction orion 20kg
tellecommande futaba 2pl 2.4
carrosserie hellfire
j' ai changer dessus le reservoir pour un losi monster 220
j'ai retiré aussi l'anodisation des pieces alu
changer chapes de direction pour des chapes courbés afin d'utilisé des jantes 1/4 d'offset

et bientot un amortisseur de plus a l'avant et a l'arriere longitudinal d'origine traxxas [url=
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Bonjour, aurais-tu une autre photo de côté pour voir le positionnement du réservoir : hauteur par rapport au chassis, passage de l'arbre avant, etc ...

je vais essayer des que possible de mettre d'autre photos sinon pour le cardan pas de probleme il faut juste adapter le reservoir en rapport a la carrosserie

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Jolie machine très bonne idée pour le réservoir, pourrait tu dire qu'elle est la référence des deux supports stp pour fixer ce réservoir merci

Très belle machine, j'adore le look avec la carro du hpi.
Peux tu me donner les liens pour le réservoir et sa fixation s'il te plait.
Peux tu faire d'autres photos?

pour le reservoir je l'ai trouvé sur millenium rc c est celui du losi xxl je crois qu'il y en a 2 j'ai pris celui avec la plus grande capacité sinon pour les support c'est juste du tube alu de 1cm creux qu'il faut fixer en fonction de sa carosserie pour l'ajuster au niveau du par brise ....pour fixer les tubes j'ai mis des chevilles en nylon rentrées en force au marteau et eventuellement un petit pretrou avec un petit foret pour visser plus facilement sinon pour la fixation de devant je me suis servi d'un petit bout d'alu pour agrandir celle d'origine ....cout de l'ensemble environ 20 euros pour des ravitaillements moins frequents (je fais pas de course c'est pas grave si je suis un peu plus lourd en meme temps j'ai recentré les masses )
je vais mettre d'autres photos des que possible

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Merci c'est super sympa

merci probus75 , qu'elle est le rôle de l'amortos fixé au tour d'amortisseur arrière avec les deux stabilisateur monté sur les triangles arrière.

je trouvais mes amortos un peu trop souple la voiture cabre enormement a l'acceleration ,maintenant c'est beaucoup mieux il ya de l'amplitude et plus de rebond pour les sauts c'est pas mal mais j 'hesite a un mettre un devant faut voir en tout cas je suis ravi du resultat sauf pour l'esthetique mais je vais ameliorer ca avec les renvoiset les tirants en alu

merci probus, je trouve que le montage est bien, pourrais tu faire de meilleures photos stp au niveau de la fixation, l'amortos puis les tiges sur les triangles merci.