Bonjour tout le monde,

Comme promis, voici une petite vidéo toute simple de mon Hellfire SS, d'une qualité pas top.
J'ai un petit soucis, la voiture tourne très bien une fois élancé, mais au démarrage, elle broute comme si elle allait caler, tout essayer mais rien y fait. Que faire?
Ensuite, j'ai grillé 2 bougies en 40 min, cela peut il venir d'un moteur trop sec ou trop riche? En fonction des conseils que vous me donnerez pour la questions au dessus.
Merci.
Voici le lien:
http://www.youtube.com/watch?v=H_SSuZdL2X4

salut, pour ton broutage au demarrage c'est la reprise qu'il faut régler.
Si ton moteur met du temps à prendre ces tours et qu’il crache beaucoup d’huile et de fumé, il faut visser la reprise. 1/8 par 1/8 de tour. S’il n’arrive pas à prendre ces tours sans cracher d’huile et de fumé, il faut dévisser la reprise. ou si Le moteur cale -> c'est trop pauvre -> il faut devisser un peu cette vis (+ou- 1/4 de tour)
Le moteur ne cale pas mais ne prend pas de tour et crache du gras -> il faut resserrer (visser) un peu cette vis.
et pour les bougies c'est que c'est trop sec je pensse car sur un model que j'avais il y a 2 ans maintenent sa me le fesait est la cause c'est que c'était trop pauvre donc je pensse que c'est sa.

après corriger moi si je me trompe.
voila.

c'est tout à fait sa jojo, donc je résume :

- Tu es trop riche à bas régime, ferme ta contre pointe.
- Pour le haut régime on dirait que c'est bon à voir ta vidéo.

Et pour la bougie tu en penses quoi?

quand on flingue des bougies c'est qu'on est trop sec

Ok cool merci, vais essayer le week end prochain car plus de bougies

trés belle machine , elle a l'air de bien encaissé les saut

a+ floflo