salut à tous, je viens juste de recevoir un banc de rodage à l'hélice de chez NANDA RACING, aux US distribué par RDL, je vous ferai sur MMT un tuto complet avec photos de cette technique de rodage

Salut,

Sa doit etre vraiment un confort de roder son moteur avec ça!!!

Pourrait tu devoiler son prix(surement bon marcher par rapport au Hudy)

bye,bye.

je l'ai payé moins de 60$ sur dinball,il est vraiment trés bien fini, il n'a rien à envier au hudy, les matériaux sont de trés bonne facture et hélice équilibrée

pouvez vous me dire la difference sntre un rodage sur banc et rodage sur voiteur?merci
j ai un os a roder

beaucoup plus pratique sur banc et possibilité d'adapter la température comme on le veut

montage du banc et mise en place du moteur, ya plus qu'à...

je ferai une vidéo

j ai une autre queston comment demarre tu le moteur?
avec undemarreur sur le cone?

cool ce banc de rodage, je vais investir dedans vus le prix, si quelqu'un peut me communiquer l'adresse.

petite explication sur le rodage à l'hélice, au contraire de ce que pense beaucoup de personne l'hélice n'est pas la pour refroidir le moteur, elle est la pour mettre une charge permettant au moteur de ne pas tourner à vide, de plus le rodage ce fait à une température de 100° pas plus ni moins, donc il faut souvent mettre un carton entre le moteur et l'hélice et jouer sur celui ci pour faire au plus juste la température.

le +
moteur plus accessible pour utiliser un séche cheveu ou décapeur pour le mettre en température (60/70°), permettant des démarrages + facile en sollicitant moins la bielle
les -
achat d'un démarreur style avion pour le cône de l'hélice
achat d'un coude permettant de placer le réso par rapport au banc

j'ai acheté le mien 59.90$ chez dinball, une misère comparé au hudy ou le RDL qui est le même rabadgé, voici le lien, par contre je les avais mailé avant pour la dispo

http://www.rcmart.com/catalog/product_info.php?cPath=38_935&products_id=16373&action=cp&osCsid=cf7215c688b1a7c57aca9fae4f121018

sinon bandit à trés bien résumé, par contre 100°C c'est un poil chaud, l'idéal c'est 80/90°C (source RB)

aprés tout bon bricoleur peut s'en faire facilement

exemple d'un banc perso

http://img257.imageshack.us/my.php?image=photo042jr6.jpg

une page interessante

http://www.aeromodelisme.org/magazine/articles/techniques-3.html

100° source JP RACING

ha bon?

moi je lis ca chez JP pour le rodage :

6- Laisser tourner le moteur au ralenti légèrement haut, durant le temps d'un plein de réservoir.

Durant cette période le moteur chauffe peu (environ 75 à 80° C) et doit avoir un ralenti stable.

http://www.jpracing.com/fr/reglages/rodage.php

il y a deux choses

ce qu'il écrit
et
ce qui est fait dans l'atelier pour roder les moteurs officiels (source pilote officiel)

bon on ne vas pas se creper le chignon pour 20°, point important dans le rodage
éviter de fatigué la bielle cela évite de la changer après le rodage
ralenti stable
ne pas bruler les étapes
température stable

exact, pis de toute façon 100° c'est loin d'etre exagéré, tant que ca ne monte pas à 130...

par contre, pour tous ceux qui font un petit prérodage à la main, genre 1000 tours avant le 1er démarage, j'ai lu que c'était trés néfaste pour le moteur...

bonsoir,
C claire, bon investisment et le prix est ultra raisonnable.
sa me tente bien
a++

voici la vidéo du rodage du WS7III fait hier

2 litres ont été passé, température 70/80°C

http://www.dailymotion.com/maxxatack/video/x1fumb_rodage-a-lhelice

merci pour la video
ca donne quoi une fois le moteur demonte ?
merci

pas démonté pour le moment, je finirai d'abord le rodage sur le chassis avec 2 autres litres

c'est normal si il n'y a pas de filtre a air?

oui c'est normal, il n'y a pas de poussières ni de corps étrangers pendants ce rodage