Bonjour

je viens vous demander conseils pour la configuration de l'esc xerun.

Pourriez vous me dire quels sont les meilleurs réglages pour la config mécanique suivante?

Terrain: Herbe/terre/bashing

Matériel: Hyper ST Pro

Accus: Lipos 4S 50000mHa 35c

Huiles diff: av/centre/ar : 7.000/10.000/3.000

Couronne centrale diff: 48 ou 52 dents

Pignon moteur: 13/ 14/ 15/ ou 16 dents ??

Réglages ESC:

1/Running Mode:
2/Drag Brake Force:
3/Low Voltage:
4/Punch:
5/Max Brake Force:
6/Max Reverse Force:
7/Initial Brake Force:
8/Neutral Range:
9/Timing:

je pense avoir donné toutes les infos nécessaires, mais j'ai peut être fait un oubli, donc dites le, et j'éditerais.

Comme vous devez vous douter je ne suis encore que débutant, et j'espère bientôt pouvoir aider comme on m'a aidé.

Merci de vos réponses

bonsoir ami truggy brushless !

J'ai un hong nor x1crtruggy et voici ma config de l'esc 150 xerun
1: d'origine marche avant /frein /marche arrière
2: 0 p cent de mémoire
3 :3 volt par éléments
4 :1 car assez de couple en pignon moteur de 14 dents
5: 50 p cent
6: 25 p cent
7: drag brake force
8: 9 p cent
9: 3 pour moins de chauffe

12 n'oublie de basculer en lipo 4s plutot que le mode auto calculate

vvvvvvoilà j'espère que cela t'aideras.

merci de l'avoir aidé fabulus1234

mais il faut te présenter avant toute chose

merci

j'attends si d'autres personnes ont leurs configs a me soumettre.

je suis un peu perdu pour le moment mais je me soigne. et surtout je ne voudrais pas tout cramer ou abimer pour une c*****rie.

3 volts par éléments je trouve cela un peu bas, par sécurité je mettrais sur 3.2 Volt, car en pleine charge charge on tire pas mal sur les batteries. sinon je suis d'accord sur les réglages je mettrais le punch à 3 quand même.


wills