Les pneu : assez compliqué a coller , surtout arriver a rentrer les mousse qui sont énorme !!

Tout ce que l'on trouve dans le carton

Le chassis est trés bo quand meme , anodisé couleur mugen et plus long que celui du mbx5 (normal) , la carro et a decouper et a l'air bien epaisse, de quoi tenir longtems avec celle-ci !

le kit monter :






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Sinon rien a dire , c'est du mugen , les ajustement sont parfaitt ou presque (came de frein qui sont un peu dur...).Le montage est assez rapide , en 2 bonne heure c'est fini.Bientot les teste sur circuit ! je vous tien au courant .Anth0

il est vraiment très beau .....

c'est quoi ton moteur ??

belle machine

yesssss !! enfin un nouveau truggy , de plus un mugen .

le moteur est un R&B S7II , non ?

as tu des videos ??

merci ! oui le moteur est bien un rb ws7II , il tourné sur mon mbx5 avant , non pas encor de video , je ne l'est meme pas tester encor.

tiens nous au courant !!!

salut ; je vien de rouler ac la béte cette aprem (dsl pas d'apreille pour des foto ou video bientot ! ) Alors le comportement change radicalement du mbx5 , tout aussi plaisant a piloter; voir plus , c'est super de gerer les 2 roue dans les virage quand on mange un peu trop le vibreur, en plus on peu se permettre de doubler un buggy classique sans devoir l'eviter, le truggy passe dessu sans probl ! Mais oui il y a un mais , je trouve qu'il tire un peu tout droite dans les virage rapide et l'arriere sautille pas mal, mais c'est halicinant , le front flip passe vraiment trankilement sur une bosse , encore pas tester le back flip Voila , si vous avez une idée pour corriger mon ptit probléme de tout droit et l'arriere qui saute un peu , merciiiiiii

qu'est-ce que tu veut dire par "tout droit" ?????

il survire baucoup plus que mon mbx5 , ire tout droit quand on braque ,a moyenne vitesse

surement ton servos qui peine un peu plus par rapport à tes anciennes petites roues

pour ton arrière qui "sautille", je dirais de l'huile plus épaisse....

ok , a l'arriere je suis en 350 , et mon servo et un servo blubird 14kg , j'ai un peu durcit le save-servo là

regarde si ta jante touche les biellettes quand tu tournes, tu peux peut-être gagner un ou deux degrés et braquant au max !

(attention j'ai pas dit que sa devait toucher !)

commen ca ? je vois pas ou elle devrai presque toucher ? pas comprit là lool

vérifie que tes roues tournent bien au maximum de leur possibilité

à la limite de toucher la biellette !

a oui ok , oui sa c'est bon , merci quand meme.je vais deja changer mon huile.merci !