alors voilà,

ma commande venant d'arriver, j'ai pu remonter mon Truggy et changer quelques trucs ......

Donc,

-moteur SH 28 pro
-ligne JP 2
-huile 50
-crime fighter série 40
-suppression du pare choc arrière
-bumper de TT à l'avant à la place du pare choc
-embrayage et culasse nova

J'ai pas testé les bielletes kyosho mais sa viendra quand j'aurai fini le rodage.













voilà voilà

j'en profite pour dire que mon Picco26 cheche preneur et que s'il en trouve pas et ben je le met sur mon storm sut .

PS: la peinture de l'aileron se barre, je sais.

salut
sa sert a quoi le machin noir sur le reservoir ?

il me semble que c'est pour éviter que de l'essence aille sur les servos quand on fait un remplissage un peu pressé et qu'on en met à côté.

c'est a peu près ce que je pensais mais j'était pas sur
c'est peut etre aussi pour eviter de noyer les freins ?

oui aussi surement !

oula oula oula quelle belle bete
tu me diras ce que vaut le SH28
je vais aussi bientot me faire peter une belle ligne JP2 c oblige lol

j'aime trop le JP-2 en couleur foncé !
je regrette un peu d'avoir prix le mien en couleur alu (chromé).

le protege essence en plastique noir sert pour les freins bien sur.

bon alors,

le rodage avance très bien, aucun problème au niveau du rodage, un vrai plaisir ....

il a une patate ......

et je suis encore très gras, il y a pas besoin de changer le rapport d'origine, le moteur prend beaucoup de tours (et il est encore très gras)

par contre, la roue libre montre de gros signes de faiblesse ..... heureusement, il démarre très bien donc j'arrive encore à démarrer

l'embrayage nova niquel

bref,

je suis heureux même s'il va falloir que j'achète une roue libre

wala

ben nikel alors !

ce qui est chiant sur un forum de truggy , c'est qu'il n'y a que trés rarement des problemes , donc les sujets sont rares !

bon et sinon quand est ce qu'on te voit tourner à viglain???
paske bon ça commence à faire un moment et pîs je commence à en avoir marre de me faire chambrer paske je roule en truggy
laisse moi pas seul je t'en supplie

eh ben en fait là il était pété comme tu t'en souviens

après y'avait le bac de français

et là je suis parti en vacances .....

donc j'ai bien peur de revenir à Viglain qu'au mois d'aout ....

sa te laisse le temps de bien régler ton R&B pour une petite course ....

ah ui c pas con ça de bien régler mon moteur je vais essayer d'apprendre à conduire aussi
par contre d'ici le mois d'aout j'aurais ptet un nouveau jouet aussi.
pas de la meme catégorie mais un chouette jouet quand même.

je verai sa ....

ben moi je sens bien que personne ne va m'acheter mon storm SUT, donc il va surement recevoir mon Picco 26

j'aurai peut-être quelques jours en juillet, entre mes différents départs, je t'enverrai un mp pour savoir si tu es là.

ok ça marche

les pneus ca donne quoi ? il parait que les series 40 sur les truggys c pas terrible terrible

j ai recu les miens mais pas encore teste j ai commande les mauvaises jantes, c est a dire des jantes avec deport mais pas large speciale series 40

j'ai roulé que sur gazon donc je peux pas encore dire mais bientôt !!!

sinon je trouve que sa accroche bien moi ...

bon alors sa y est, test ce matin !!!

moteur--> sa fait 2 semaine qu'il baigne dans de l'after run (enfin un truc pour mettre dans les moteurs pour huiler et tout et tout), je me lance, il craque super bien, on aurait jamais dit que ma roue libre rendait l'âme 2 semaines plus tôt

--étrange--

comme quoi, il faut pas nécessairement assécher au max une roue libre pour lui redonner la forme (dégraisser quoi)


pneus --> franchement déçu. les série 40 glissent menfin c'est mieux que ceux d'origine, on vera une fois les réglages chassis optimisés.


jantes --> un belle daube que ces jantes pleines, en 2 pleins, j'ai voilé les 2 arrières ! au moins j'ai pu les dévoiller à la main donc c'est reparti


amortos --> huile niquel, peut-être pas assez dur encore à l'avant, reste à voir


perf moteur --> hallucinant. je suis pas certain de devoir mettre une cloche 14 dents, il tire un peu court peu-être mais le moteur prends énormement de tours !!! donc 13 sa suffit


embrayage nova --> niquel


diffs --> av et ar font la gueule, va falooir que je démonte tout sa, l'huile sa va pas du tout (5000 partout, j'avais que sa)


braquage --> là aussi déçu, sa tourne mieux mais avec ces grandes roue mon 11kg a un peu de mal donc c'est pas encore sa ...


freinage--> on ne le dira jamais assez mais vraiment top, les 4 roues se bloquent si on y va trop fort.

voilà, je crois que j'ai tout dit sur mes modifs, si sa peut aider certains

salut et merci pour ce test

ca te derange de mettre en ligne les photos de ta triglerie de frein des 2 cames si possible pour comparer

moi je trouve les series 40 pas mal en tt cas bcq mieux que ceux d origine ca c sur